09.07.2016, 10:32 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 130
|
К-151И Не держит холостые!
Народ подскажите куда смотреть. 410 ЗМЗ.
Поменял карб на новый к-151И,поменял полностью зажигание "Пекар", Зажигание выставил все по ВМТ, по первом цилиндру, все крутится, искра есть (возможно слабая), мотор заводится, на подсосе и пока держиш газ работает, но холостых нет!!! Отпускаешь газ и глохнеш. Карб изначально с обраткой, я поставил вход без нее... Может его тупо переливает на холостом (игла не держит) или все таки проблема в зажигании? Сейчас пойду поставлю обратку... потестирую.... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.07.2016, 11:05 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
Систему эпхх подключал?если да,то проверь правильность подключения трубок к карбюратору(путают местами трубки эпхх и вакумкоректора)и трубки к клапану эпхх.если перепутаешь местами хх не добьешся
|
09.07.2016, 11:31 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 130
|
Трубки все по книжке вроде...
Поставил обратку, потестил, не помогло... вообще ничего не изменилось... Заводится, едет отлично... ХХ нет... даешь немного подсосик, 1000 об. держит стабильно.... По трубкам: от трамблера к дальнему входу в карб, от регулятора ХХ к ближней... И если ее отключаешь, обороты падают даже на подсосе... Трубка от трамблера на подключение отключение на ХХ не чего не меняет.... |
09.07.2016, 12:55 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А карбюратор вообще отрегулировал после установки? Они с завода идут типа отрегулированные, но к конкретному двигателю нужна своя регулировка.
|
09.07.2016, 12:57 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.07.2016, 16:05 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
|
|
09.07.2016, 16:09 | #7 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Если нет, то вопросов не имею. |
|
09.07.2016, 16:16 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
|
Что ещё за ближние и дальние трубки? Слева(5) на ЭПХХ, справа(4) на трамблёр. Если плохо заводится, то как вариант левый(5) закорачивай на экономайзер, этим ты выключишь глючную ЭПХХ.
Последний раз редактировалось Дейка; 09.07.2016 в 16:20. |
09.07.2016, 16:18 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
|
А что интересно будет НАД закрытой наглухо заслонкой подсасывать на ХХ? ТВС идёт через экономайзер.
|
09.07.2016, 16:23 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ах, экономайзер... Это, конечно, система хорошая. Но вот на любом карбюраторе заслонка не перекрывает на 100%, там болтик есть и голову даю на отсечение, что все им и регулируют обороты холостого хода. Соответственно получим разряжение и туда-то и потянет воздух через отсоединенную от трамблера трубочку. А это обеднение топливной смеси. Не критичное, но снятие трубки с трамблера как-то отразится на работе двигателя(оборотах).
|