uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2015, 21:32   #1
Сергей 102102
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 5
По умолчанию Почему сошлись замки колец поршня?

День добрый. Был разобран УМЗ-421500 (Уазовская "сотка"). Симптомы: дымление маслом при торможении двигателем. На других режимах дымление не наблюдалось. Расход масла. Дефектовка ГБЦ ничего не дала. Всё в порядке. Износа направляющих почти нет нет. Вытащив поршня, были с напарником удивлены. На трёх из четырёх поршней сошлись замки поршневых колец. Сами кольца не залегли. На стенках гильз видно следы хонингования ещё. Сняв кольцо верхнее померяли его тепловой зазор. Он был около 3 мм! Взяв в магазине кольца 100,0 зазор стал около 0.4 мм. Померяв 100,5 мм кольца- не остаётся теплового зазора.
Вопросы к знающим людям:
1. почему сошлись замки колец?
2. обязательно ли растачивать гильзы (сегодня буду мерять их нутрометром)?
3. можно ли сточив "лишнее" поставить кольца 100,5 так как 100,0 будет зазор в замке чуть более или на пределе допустимого?
4. или при большом тепловом зазоре прорывающимися газами в картер "выровняло" кольца?
5. или при сборке так установили? Купил эту ГАЗель примерно 2000 км назад.
Спасибо.
Сергей 102102 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.12.2015, 11:27   #2
Mortis
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
По умолчанию

Видимо кольца такие, в подвале дяди Ляо сделаны. 0.4 вроде самое оно зазор - или память меня подводит?

Если на гильзах хон еще есть, нафига растачивать-то? Кольца заменить и ездить дальше.
Mortis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 19:40   #3
Ingintel
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 484
По умолчанию

Нужно промерить цилиндры и будет понятно какие кольца потребуются. Кольца номинал 100,0 требуют зазора: 0,3-0,55 - компрессионные и 0,25-0,4 - маслосъемное. Кольца ремонт 100,5 требуют зазора: 0,3-0,5 - компрессионные и 0,3-1,0 - маслосъемное. Совмещение замков колец скорее дефект сборки, но интересно было бы померить зазор между кольцами и стенками канавок. Если при установке колец номинал 100,0 зазор на пределе допустимого(0,55), ничего страшного. Выстругивать зазор из 100,5 без необходимости не стоит, - самостоятельно уменьшаете ресурс.
Ingintel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 19:51   #4
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

поставь новые кольца после промерки нутрометром..сильно маленький тепловой зазор в этом двиге не желателен!
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 20:10   #5
салгир
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Глухомань сибирская
Сообщений: 276
По умолчанию

Как сошлись, так и разошлись бы.
0.4 норм зазор.
Как вы дымление маслом при торможении смогли увидедь?
Если после ПХХ или при холодном пуске или при горячем пуске с большим простоем синее облако, то это через направляющие попадает масло в КС.
3мм зазор кольца менять.
салгир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 20:21   #6
Сергей 102102
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mortis Посмотреть сообщение
Видимо кольца такие, в подвале дяди Ляо сделаны. 0.4 вроде самое оно зазор - или память меня подводит?

Если на гильзах хон еще есть, нафига растачивать-то? Кольца заменить и ездить дальше.
Растачивать не буду. Сейчас муки выбора в новом комплекте колец по производителю. Нашёл новый комплект колец ЗиЛ-130 мичуринского производства 2007 года, но отзывы по ним сильно разнятся. Маслосъёмные кольца у них наборные.
Сергей 102102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 20:23   #7
Сергей 102102
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 5
По умолчанию

[QUOTE=Ingintel;4216801]Нужно промерить цилиндры и будет понятно какие кольца потребуются. Кольца номинал 100,0 требуют зазора: 0,3-0,55 - компрессионные и 0,25-0,4 - маслосъемное.
С новыми такой зазор и получается.
Сергей 102102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 20:25   #8
Сергей 102102
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
поставь новые кольца после промерки нутрометром..сильно маленький тепловой зазор в этом двиге не желателен!
Понятно. При нагреве их просто или сломает или сильно нацарапает-износит гильзу.
Сергей 102102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 20:30   #9
Сергей 102102
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2015
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от салгир Посмотреть сообщение
Как сошлись, так и разошлись бы.
0.4 норм зазор.
Как вы дымление маслом при торможении смогли увидедь?
Если после ПХХ или при холодном пуске или при горячем пуске с большим простоем синее облако, то это через направляющие попадает масло в КС.
3мм зазор кольца менять.
Увидел по дыму из трубы. Дымление появляется только при торможении двигателем на спуске. При других режимах работы ДВС дым не проявляется. Направляющие в норме, маслосъёмные колпачки уже были заменены.
Сергей 102102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 21:39   #10
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей 102102 Посмотреть сообщение
Понятно. При нагреве их просто или сломает или сильно нацарапает-износит гильзу.

это малая беда! тут и задир цилиндра,и клин двига,и гбц вывернит современем,и может от перегрева выскочить седла 2 и 3 цилиндра,и так же кулак дружбы может быть по всякому бывает..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-