09.09.2009, 09:51 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
Не забудь, что тряска убивает аккумулятор также быстро, как и повышенная температура. Поэтому размещать в местах с повышенным уровнем колебаний (в задней части, над осями) нежелательно. Либо искать варианты батарей с приклеенными к днищу пакетами пластин, или мудрить с демпфированием колебаний. Демпфирование сложно тем, что получаем подвижный ящик (батарею) относительно жестких проводов с жестким креплением к кузову, имхо, рано или поздно обломает
Ну и мощный предохранитель (вставка в силовой провод) на аккумуляторе желателен. Пожар в салоне страшное дело. Последний раз редактировалось бампеp; 09.09.2009 в 09:56. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подводный аккумулятор? | RomaST | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 22 | 08.02.2019 22:47 |
Незаливаемый аккумулятор? | RomaST | Опыт внедорожной езды | 2 | 14.04.2009 20:55 |
Доп. аккумулятор | Пасаремос | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 1 | 09.06.2008 10:38 |
Аккумулятор + ЦЗ | Mихаил | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 24 | 09.04.2007 11:57 |
Аккумулятор от UPS в УАЗ ;) | Ulf | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 1 | 03.02.2005 14:13 |