uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.03.2017, 02:47   #21
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,720
По умолчанию

Да! Фото в студию!
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.03.2017, 02:52   #22
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,856
По умолчанию

епперный театр , триста раз про механический манометр терли

береш манометр от камаза/мтз и тд и тп , ВЫВОрачиваешь аварийный датчик давления из гбц , вместо него ВВОрачиаешь этот манометр , все

с низу к бочонку под генератором подлезть можно , вывернул бочонок , вывернул тройник-штуцер , ввернул любой другой прямой штуцер-елочку для шланга на вак. насос , все
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 03:01   #23
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,720
По умолчанию

Привет Гром!
У тебя лифт кузова?
75 см кажется так?
Где аварийка стоит?
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 03:07   #24
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,856
По умолчанию

ну уж это то элементарные вещи
глаза открой !
http://www.ekranbel.com/ru/catalog/46/423/516/525/

№12 и 13 http://myauto.jofo.me/data/userfiles.../459324-18.jpg

живое фото все видно и бочонок и аварийный https://g-a.d-cd.net/91e98v/960.jpg

Последний раз редактировалось ГРОМ; 21.03.2017 в 03:10.
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 12:51   #25
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,720
По умолчанию

Ты какой-то странный Билли)))

Аварийку нашел. А вот бочонок это проблема на пол дня!
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 13:07   #26
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,713
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
Да! Фото в студию!
Фото в этом посте
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...86&postcount=1
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 13:45   #27
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
Я про печку не просто спросил.
Дизель не особо то теплый двиг и без доп помпы тепла мало.
И нагрев движка лучше на скорости в движ чем на месте.
На ХХ больше остывает чем греет. А как поехал так и тепло пошло.
Мясорубку выкинул вместе с опорой и роликом поддержайкой ремня гур. Поставил 698 ремень. Даже с электро вентилятором не нагревается при работающей печке. Бинар утром до 75 градусов печку отключаешь температура 85. Температуру с салоне держит фен на 2кв под задним сиденьем.

Последний раз редактировалось ivandpt; 21.03.2017 в 13:47.
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 22:12   #28
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,720
По умолчанию

Привет!
Зимний заряд!
Подогрев и автономка в помощь родной печке. Конечно в салоне теплынь будет!
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 08:49   #29
михаил80
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 67
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
469!
Уважаемый сэр!
Какой у вас двиг? А то в подписи нет совсем!
Чтоб вкрутить новый бочонок или же просто клемму провода поджать, надо скинуть гену.
А чтоб скинуть гену надо слить антифриз и снять радиатор а чтоб снять радиатор надо скрутить еще 10 болтиков.
А все потому-что гена висит на валу который не вынешь так просто потому-что вал упирается в радиатор. И двигать радиатор некуда.
Снизу?
Тож не вариант совсем! Мешает брызговик крыла.
Это вам не 402 двиг а 514 ЗМЗ и тут все по другому.
И как проверить давление при снятом радиаторе?
Вскипятить мотор!
Ну если все так тогда какой бочонок ставить и от чего?
Продаваны не в курсе чего там тебе надо. А надписей на нем я не увидел.
Примерно так!
Я менял бочонок много раз без снятия гены, нет там никаких проблем
михаил80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 09:47   #30
Новый Пенс
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Новый Пенс
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Иркутск - Краснодар
Сообщений: 198
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivandpt Посмотреть сообщение
В прошлом году при смене ГРМ, замене рокеров и крышек РВ установил винтовые ИСАИ. Нижний сразу засопливил не было времени разбираться воткнул богатыря. В прошлые выходные решил проверить самочувствие богатыря и увидел что 3 зуба съело. Установил на герметик ИСАИ дал высохнуть все норма масло не бежит работает четко. При прогреве до 90 гр. начала противно моргать аварийка расчитаная на 0.8!
Сразу прикинул , что первоначально понижение давления с 1.5 до 1.2 дал верхний натяжитель при установке нижнего еще 0.3 и получаем давление на пороге срабатывания аварийного датчика.
Есть на сайте драйв 2 несколько постов про способы поднятия давления в двигателях ЗМЗ-406 путем установки жиклеров в масло каналы питающие натяжители и разбрызгивающие масло на привод маслонасоса. Что дает прирост давления примерно 0.5 от каждого жиклера. Решил пойти тем же путем!
У кого какие мысли по данному вопросу?
Привет из Краснодарского края!
Вона как! А я ИСАИ в заначке держу, собираюсь к осени поставить. Не все так просто оказывается!
Новый Пенс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


test2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:56.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2016