uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.06.2016, 09:07   #31
diesel121
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для diesel121
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 59
По умолчанию

Ясно,вообщем я понял,что народ в основном ставит.Спасибо за информацию друзья и соратники
diesel121 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.06.2016, 09:12   #32
diesel121
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для diesel121
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavodnoy Посмотреть сообщение
У меня щас тд27.

т.к. запарила ломучесть 417.
еслиб серийник то 409 ставил бы. Датчики загерметить не проблема.
понидайку 4.2 ни в коем случае.
задней пониденной ваще не будет.

с 409 надо пары пониже и понижайку чуток занизить типа 2.6

щас ставлю афтомат с тлк70, т.к. одолела уазосская кпп, сцепление и вылетающая (хоть и редко пониженная)
Если для себя,и так для покатух,то тут бы я даже и не спрашивал однозначно ТД 27 поставили.Так как видел как он едет,и как ставится.А так теперь будем думать.Может снова 410 новый закажем на заводе,если такое возможно,так как мотор нам очень по душе.
diesel121 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 09:15   #33
diesel121
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для diesel121
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
402 аналог 417.
410 аналог 421.
Да,это аналоги,но со своими + и -.Мне очень одобен 410 мотор,в езде,обслуживании.И я буду утверждать,что он самый лучший.Кому то 421 удобен и он в ввосторге от него.Это выбор и дело каждого.
diesel121 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 09:21   #34
diesel121
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для diesel121
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 59
По умолчанию

у нас в городе,достаточно уазиков с моторами разними,417,421,410,тд27,ом 617,от газели бизнес 4214 или 6 точно не помню,могу ошибаться,409.ну дизели я откладиваю,а из отечественных,я бы выбрал либо новый 410.или 409 моторы.остальные считаю неудачные моторы.Опять же,это мое мнение.
diesel121 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 15:07   #35
Zavodnoy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Zavodnoy
 
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
По умолчанию

В тр1 я бы 409 и спайсеры поставил с американскими парами пониже штатных м.дизельных"
а лучше тлк70 короткую.

но в тр1 мне скучно.

щас вояки с ижтехно осями грибами и блокировками и подкачкой.. но спайсера проще ремонтировать в болоте.

Последний раз редактировалось Zavodnoy; 09.06.2016 в 15:11.
Zavodnoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 16:07   #36
diesel121
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для diesel121
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavodnoy Посмотреть сообщение
В тр1 я бы 409 и спайсеры поставил с американскими парами пониже штатных м.дизельных"
а лучше тлк70 короткую.

но в тр1 мне скучно.

щас вояки с ижтехно осями грибами и блокировками и подкачкой.. но спайсера проще ремонтировать в болоте.
ну тр 1 она скучноватая и быстроватая группа.а так везде интересно)))))
diesel121 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-