17.05.2016, 14:25 | #41 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Особенно если машина села по уши в этом броде. )
В Вашем варианте я бы в дальнюю часть насоса набил хорошей твердой смазки, ибо поступление смазки из блока через маленькое оконце и маслосгонную шайбу затруднено. А мой вариант реально герметизирует узел на 100% и поступление смазки в механизм насоса не ограничивает. Последний раз редактировалось giraffe; 17.05.2016 в 14:29. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.05.2016, 14:48 | #42 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Хм. Действительно затруднено... я ведь этого и добивался . Но думаю пробег порядка 60 тыс в течении последних 4х лет ( поменял насос по причине уже невозможности реанимировать деформированные фланцы родных) ... и то что насос не развалился ( пока) , ну и некоторые следы потения говорят о достаточности того что таки туда поступает.
|
17.05.2016, 15:21 | #43 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.11.2004
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 356
|
Сплошную прокладку делать не стоит - механизм должен смазываться. Иначе можете "попасть" как я - сгнила тяга к мембране и пришлось колхозить "самотёк" в поле.
|
17.05.2016, 22:40 | #44 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Цитата:
А сам насос , мне кажется, можно к блоку клеить без прокладки раз и навсегда хорошим герметиком намертво. Дело в том, что вся начинка (кроме рычага, правда) у него снимается сверху, не снимая насоса. У Пекара так, по крайней мере. Кстати, при поклейке на герметик кривизна фланца значения не имеет. А в качестве маслосгонной шайбы по Mayor я бы напаял на рычаг что-то типа эфеса шпаги из кусочка листовой меди, это было бы навечно. Последний раз редактировалось giraffe; 17.05.2016 в 22:43. |
|
18.05.2016, 04:23 | #45 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
|
Цитата:
1. Фантастический - оставить всё как есть. Масло в бензонасосе на какое-то время сдержит попадание воды в двигатель. Если брод преодолевать без остановок в нём - вода попадать не должна. 2. Реалистический - установить инжектор на автомобиль, а контроллер от инжектора поставить под крышу салона. Первое решение - выше бензонасоса стоит трамблёр - по глубине порядка 30 см воды требуется - и вода попадает в него. Его герметизация намного сложнее герметизации бензонасоса. Второе решение - герметизирует узел полностью. |
|
18.05.2016, 14:47 | #46 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Герметизация системы зажигания -- это отдельный вопрос, давайте его обсудим в профильной теме. На карбюраторные движки можно поставить микропроцессорную систему , тогда трамблера там нет вообще, вместо него ставят заглушку. Есть также варианты с трамблерами на 2 или 4 ДХ (датчиках Холла) -- они воды не боятся. В любом случае к системе питания топливом это отношения не имеет.
|
19.05.2016, 04:06 | #47 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
|
Цитата:
|
|
27.05.2016, 12:25 | #48 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 87
|
Течь своего пекаровского насоса устранил так .Сначала выяснил из за чего он течь , а течь он начинает из за того что пружины слишком тугие ! По этому вал по тихоньку начинает разшатывать корпус , и начинается течь между прилегающими поверхностями. Я убрал два витка с пружины которая под мембраной и убрал нафиг пружину которая на коромысле . А в коромысле насверлил отверстия для слива лишнего масло. Сверлил победитовым сверлом отверстия штуки три четыре .Это для того что бы лишние масло быстрее уходило обратно в картер. Уже четыре года езжу полет отличный! Всем советую !
|
20.06.2016, 06:33 | #49 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Докладываю по результатам испытаний. Сегодня смотрел со светом и заркальцем: не течет больше вообще, от слова совсем. Всё сухо. Машина прошла 2тыс. км. примерно с момента запайки осей бензонасоса.
Последний раз редактировалось giraffe; 21.06.2016 в 06:35. |
28.10.2016, 01:52 | #50 |
Member
Новенький
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 38
|
Я совет от старого тракториста получил - ставить кожаную прокладку. Из толстой кожи например сапога. Помогло. Правда я её все равно герметиком намазал.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Течь масла из под бензонасоса 4218 | СТО Ваксойл-Сервис | Двигатель (Engine) | 20 | 05.08.2013 13:00 |
течь масла | игорь 619 | Двигатель (Engine) | 11 | 08.09.2009 18:21 |
Про течь масла из под ЖМО | Prepodspet | Дизельные | 8 | 30.06.2009 08:06 |
Течь масла | Kolian138 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 28.06.2009 13:16 |
Устранение течи масла из[-под] бензонасоса | ualexj | Двигатель (Engine) | 82 | 05.06.2008 20:18 |