ток потребления? (+)

[babavaga]

2all

Добрый день, а какой должен быть ток потребления в УАЗе при заведенном моторе и выключенных потребителях и какой допустим при включенных (вентилятор печки, фары, простая музыка)

СУВЖ

[Saab]

Вот как у меня.

Если заведу то зарядка на АКБ, если фары там включу то опять же зарядка, если все что ессть включу, то зарядки уже особо и не видно, но напряжение 14 вольт - значит все же от генератора работает.

[babavaga]

а у меня еще и проводка греется
1). там где автомат
2). там где глемма + на стартере греется тонкий провод
3). выключатель света, если фары включены.

Последнее устранил при помощи установки реле фар...

Проводка греется от того, что через нее идет ток больший допустимого при ее сечении.
Где-то на уазбуке была таблица [ток-сечение проводника]

[babavaga]

логично.... в том весь и вопрос, что непонятно, какой ток там ДОЛЖЕН идти...
То, что он у меня завышен - прозрачно. Я его замеряю на днях, но, судя по нагреву - больше 10 А

Больше 10 А говоришь.
Предхранители штатный как раз 10А.
Если грееться - значит мимо них.

Я тут как-то надурил с проводкой - аккумулятор посадил за 2 или 3 часа. Тоже провода грелись

[Saab]

Зачисти все клеммы и посмотри. Плохой контакт - нагрев.

[babavaga]

Хмм... контакт везде хороший... клеммы не греются греются только провода. В том и "непонятка". Может быть, что внутрь жгута влага попала или провод сгнил и его сопротивление увеличилось? Или я это ... инопланетчину несу%?

[SIR]

babavaga писал:

у меня еще и проводка греется
1). там где автомат
2). там где глемма + на стартере греется тонкий провод
3). выключатель света, если фары включены
логично.... в том весь и вопрос, что непонятно, какой ток там ДОЛЖЕН идти...
То, что он у меня завышен - прозрачно. Я его замеряю на днях, но, судя по нагреву - больше 10 А

Для начала надо промерить сопротивление проводки тем самым убедиться в наличии хорошего контакта.Затем проверить на замыкание с массой.И после этого нужно промерить силу тока в тех критических местах которые Вы указали (только я не понимаю где находиться у Вас автомат или , что имелось в виду?) , соответственно промерять надо под нагрузкой.Обычно провода начинают греться из-за повышения мощности потребителей или от старости.Думаю мой совет пригодится Вам.