17.01.2006, 15:21 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну...хорошо завелся...а ездить то как? Все таки промерзает система где то во время движения...Я говорю,встал таки сегодня...даже когда прогрелся...В баке двсе плескается нормально...значит где то дальше,вот кака задача то.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.01.2006, 15:51 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.10.2005
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,041
|
Цитата:
З.Ы. Это меня так братец-камазист научил, правда он две лампочки последовательно вешал, чтобы не на всю мощь работали.Только лампу надо сначала в топливо опустить, а потом включать, иначе лопнет. |
|
17.01.2006, 16:00 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ндаааа....лихо,надо покумекать.
|
17.01.2006, 16:59 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.04.2005
Адрес: Архангельск
Сообщений: 982
|
Тоже буду кумекать с лампочками,как бы провести поаккуратнее.
А ещё можно на крайняк(если уж очень холодно и очень надо ехать) бак придумать как на лодочный мотор,в салоне(можно в багажнике) и топливопровод пустить по теплу,а обратка пусть так в основной бак и сливается. Теперь остаётся придумать как бы в воздухане воздух подогреть. |
17.01.2006, 17:08 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.10.2005
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,041
|
Еще в авиации применяется т.н. "Жидкость И"(на основе изопропилового спирта с присадками) как антикристаллизатор для топлива - на больших высотах всегда около -50.Пробовал ее для трактора на -15, но с летним соляром.Проблем не было.
|
17.01.2006, 17:45 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Я вот сегодня с утра тоже не завелся (хотя у меня тойота-корола), хотя вчера как умная маша поехал и купил себе новый топливный фильтр (не менял уже, страшно сказать, 20 тыков), а вечером уже за -20 было, машинка спокойно урчала, заводилась после часовой стоянки, ну и я чудак(читать м...) решил посмотреть что будет с утра. А с утра ек, на галстуке в гараж менять фильтр. После подкачки завелась на ура и спокойно молотила, на скорости не мерзнет. Кстати я заправляюсь на лукойле евро4 (сегодня для для уверенности капнул антигеля). Батя на своем 3-х летнем пассате завелся сам, хотя прошлой зимой в такую погоду тоже были проблемки, заправляется тамже, причем без антигеля. Так что я бы заглянул в фильтр, ничего там не увидел (потому как там ничего и не видно) да и поменял его. Сам подумай, где гелю лучше всего прилечь отдохнуть- в магистрале трубопровода или микропорах фильтра. Вот думаю поеду куплю обогрев на фильтр. Так, для успокоения. Поставлю когда опять буду обмерзать. Кстати, вспомнил. В том году у меня авенсис был тоже дизельный, так он у меня не мерз, фильтр там стоит за двигателем на моторном щите рядом с коллектором, потеплее ему. А самое главное это наше деремовое топливо. А с антигелем поокуратней, он ухудшает смазочные свойства солярки, ТНВД береги. Хотя в старых мереновских твижках допускаеться разбавление соляры бензином до 20 %, но у них ТНВД супер, глотают все подрят как у камаза.
|
21.01.2006, 18:13 | #17 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Это относится практически для всех присадок в том числе и для отечественной присадки "АСПЕКТМОДИФИКАТОР" кстати по качеству и эффективности не хуже импортной. Так,что получается готовь сани летом. |
|
21.01.2006, 21:52 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.04.2005
Адрес: Архангельск
Сообщений: 982
|
Откуда такая информация ,что при плюсовой?Я конечно не знаю сам ,но что-то сомневаюсь.Есть ведь ещё размораживатели ,когда совсем замёрз,того же хай-гира,как тогда с ним?
|
21.01.2006, 21:59 | #19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Пассат в -30 отказался заводиться, отогревал в гараже. А тойота заводится только после получасового стояния в гараже при -6. Сегодня тоже отказалась заводиться, хотя топливо в баке жидкое (хотя я не знаю что там плавает в этой жидкости). Завел прикутив и поквутив стартером несколько раз по минуте. Друг на своей тойоте тоже позавчера обмерз, вытащил из бака заборник, там на сетке толстый толстый слой парафина. Блин все хорошо в дизеле кроме нашего топлива.
|
23.01.2006, 11:34 | #20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Я думаю купить на заправке антигеля,залить в канистру дизеля.Приехать домой,поставить канистру в горячую ваннц часа на 1,5.Потом все это дело в холодный бак с остатками его дизеля.Думаю отойти должен и если заведусь греться поболее..
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не остановился по требованию сотрудника ГИБДД, возможные санкции | Подводный охотник | Юридические вопросы | 27 | 08.06.2010 02:03 |
Утепление топливопровода | Serval | Дизельные | 50 | 11.05.2010 11:02 |
Шашлычные места... | lucas12 | Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия | 2 | 17.12.2007 11:37 |
Выбивает передачу после переключения. Возможные причины? | Димыч | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 04.10.2006 21:41 |
возможные проблемы в ГАИ | Omen666 | Юридические вопросы | 4 | 19.09.2006 18:21 |