28.06.2006, 01:59 | #11 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2005
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 403
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.06.2006, 05:47 | #12 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.02.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 424
|
Цитата:
А после обкатки максимальная (очень кратковременно, при обгонах) была 105 км/ч. Средняя скорость считалась как полное расстояние по столбам деленое на время поездки. |
|
28.06.2006, 08:10 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.05.2004
Адрес: Бердск НСО
Сообщений: 182
|
Цитата:
|
|
28.06.2006, 08:18 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.07.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 5,656
|
Мужики, ну чего пристали к человеку? Пост-то его внимательно прочли?
Цитата:
А так - нормально... Правда я бы пока не торопился эдак гонять движок на вояках - 2000 км после капиталки - половина обкатки... EJ - Бобик |
|
28.06.2006, 08:24 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 1,199
|
Как это вы на вояках 105 умудряетесь ехать ?
Я на асфальте больше 90 не разгонял - гудит и ревет. Резина К-151 правда... И правда говорят на грунтовке стольник шел - когда на спуске камаз начал обгонять, а тот втопил. Вот это была жесть... |
28.06.2006, 10:11 | #16 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.06.2006
Адрес: Москва, дер.Щукино
Сообщений: 585
|
Кстати...
Цитата:
> Можно даже порекомендовать тем, кто поставил "Солекс" > на "Волгу" или "Газель" принудительно отключать экономайзер > мощностных режимов. http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=221 |
|
28.06.2006, 12:13 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Сообщений: 154
|
Да на вояках сильно не погоняешь. Пару раз приходилось ехать 110 , дак так в салоне сидеть не возможно . Такое ощущение что поршня через капот повылетают. Теперь по теме . У меня расход 17 - 18 литров . Правда двигаюсь 90% в городе . После такой процедуры будет он поменьше кушать.
|
28.06.2006, 12:13 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Сообщений: 154
|
Вот в чем вопрос ?
|
28.06.2006, 14:00 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Парни, а каких чудес с расходом вы еще ждете? Метод вообще очень интересный- позаглушать нафиг вообще все жиклеры, так и жрать совсем не будет. Равно как и ехать. Или кто-то на полном газу удивляется скушаным литрам? Или товарищ Тихомиров которого часто цитируют много на Уазбуке добрых дел сделал? Я непойму самой сути вопроса и радостной эйфории простого лечения всех проблем разом. При прочих равных мотор всегда будет есть свою норму и выйти из нее не способен даже распределенный впрыск ибо на воздухе работать мотор не умеет. Чтоб на Солексе сработал экономайзер МР надо как минимум вторичную камеру открыть, а она даже при первичной в 21мм открывается при скорости за 90км/ч на военмостах. Не проще ли вместо заглушек в ненужных местах следить за элементарным исправным состоянием карба какой бы он не был, да и машины вцелом, вместо того чтоб лечить головную боль отрубанием головы?
П.С. За всю свою отнюдь не двухдневную практику я не видел ни одной порванной диафрагмы ЭМР на Солексе, даже если он десять лет в работе. Это для сведения. |
28.06.2006, 21:34 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Никаких чудес не ожидаю, на солекс переходить не буду пока 151С стоит и работает и есть ещё новый на полке. Просто товарищ на волге отключил эту систему в карбюраторе и сказал что расход упал почти в 1,5 раза а поведение машины не изменилось. Решил проверить, пока вторая часть подтверждается, насчёт расхода надо поездить, о результатах напишу. С чем это теоретически может быть связано интересует в последнюю очередь.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Снижение шума в РК | igor26 | Раздатка | 47 | 08.01.2013 23:56 |
ХХ и электромагнитный клапан на солексе | Vadim_K | Карбюратор. Теория и практика. | 2 | 09.11.2009 17:47 |
Не работает ускоритель на солексе | =андрей= | Карбюратор. Теория и практика. | 10 | 26.09.2008 09:57 |
Соотношение "Улучшение проходимости/снижение надежности" при установке самоблока. | TLC80G | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 14 | 17.01.2008 20:53 |
уменьшение расхода | San | Общие технические вопросы | 9 | 25.02.2005 15:18 |