uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.05.2007, 12:42   #1
Slava 4X4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Slava 4X4
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва. Сокольники.
Сообщений: 594
По умолчанию Какой ГУР лучше????

Коллеги.. интересует вопрос.. все же какой ГУР лучше для УАЗ 31519 с военными мостами на рессорной подвеске. Машина предполагается для использования именно в полевых )) условиях.. Как понимаю на данный момент из более менее стандартых вариантов присутствует.. Борисовский ГУР, Стерлитомакский ГУР, ГУР от АДС с вариантом китайского исполнения совместно С АДС и исполнения Zf, так же обсуждалось много тем имплантации ГУР от иномарок.. Подскажите что же все таки будет лучшим компромисом исходя из соотношения надежность качество. Возможно это некая комбинация.. допустим рулевая машинка Стрелитамак насос Zf. Большая просьба высказаться по этому вопросу.. интересует прежде всего личный опыт.. и так сказать наработка на отказ в говнах сего девайса..
Slava 4X4 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.05.2007, 09:03   #2
Slava 4X4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Slava 4X4
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва. Сокольники.
Сообщений: 594
По умолчанию

Ребят, ну выскажитесь.. интересует субъективное мнение каждого.. опыт.. сын ошибок трудных..
Slava 4X4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 09:18   #3
uaz-3160
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.01.2005
Адрес: Ulyanovsk
Сообщений: 140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava 4X4 Посмотреть сообщение
Коллеги.. интересует вопрос.. все же какой ГУР лучше для УАЗ 31519 с военными мостами на рессорной подвеске. Машина предполагается для использования именно в полевых )) условиях.. Как понимаю на данный момент из более менее стандартых вариантов присутствует.. Борисовский ГУР, Стерлитомакский ГУР, ГУР от АДС с вариантом китайского исполнения совместно С АДС и исполнения Zf, так же обсуждалось много тем имплантации ГУР от иномарок.. Подскажите что же все таки будет лучшим компромисом исходя из соотношения надежность качество. Возможно это некая комбинация.. допустим рулевая машинка Стрелитамак насос Zf. Большая просьба высказаться по этому вопросу.. интересует прежде всего личный опыт.. и так сказать наработка на отказ в говнах сего девайса..

Если вести речь про штатную установку - то там по моему только борисовкий гур устанавливается.
Если решитесь гнуть сошку - то по моему лучше ЗФ от АДС (радиатор обязателен!!!)
Чуть ниже идет китайский АДС, насосик хлипковат, корпус механизма тоже, гидравлический люфт немного больше чем у ЗФ, но стоит дешевле. Гнуть сошку придется всеравно.

Комбинация (к примеру насос ЗФ) с технической точки зрения по моему ни к чему не приведет (хотя многие пользователи наблюдали положительный результат), технари говорят, что ЗФ насос с нашими механизмами не дружит, погибает быстро.
uaz-3160 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 09:22   #4
Slava 4X4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Slava 4X4
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва. Сокольники.
Сообщений: 594
По умолчанию

Стоп.., а разве Стерлитомак не бывает в штатной комплектации.., и поподробней если можно по комбинации с Zf, почему насос не живет.., коковы причины..??
Slava 4X4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 10:34   #5
waryag
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: С-Пб
Сообщений: 4,758
По умолчанию

Что борисовский, что стерлитамакский имеют несоответствие производительности насоса с расходом в руль. машинке (как следствие - козел "плавает" по дороге) и отличаются дерьмовыми резинками уплотнений и шлангами. Zf на 30-40% дороже АДС/Корея. Сам юзаю АДС уже больше года и оч. доволен (был отдельный пост в этом разделе), их отказов по причине качества изготовления или низкой надежности еще не было.
waryag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 11:16   #6
Slava 4X4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Slava 4X4
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва. Сокольники.
Сообщений: 594
По умолчанию

Спасибо за ответ, читал вашу ветку.., там все подробно описанно.., но все же смущает надежность в экстремальных условиях...., именно поэтому и завел эту тему.., Сам вообще склоняюсь к комбинированной установки Стерлитомак+насос Zf, но так как установка еще не свершилась.. хочу точно понять что все же надежней неубиваемей.. лучше.. ремонто пригодней в полевых условиях...
Slava 4X4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 11:25   #7
waryag
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: С-Пб
Сообщений: 4,758
По умолчанию

Что значит "ненадежность"? Если ГУР на боевой машине, то на любой ставить радиатор и усиливать рулевую тягу, кстати "корейцы" и на "боевках" стоят - жалоб нет.
waryag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 11:45   #8
Slava 4X4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Slava 4X4
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва. Сокольники.
Сообщений: 594
По умолчанию

Я не хотел обидеть изделия АДС, и не писал "ненадежность"..., интересует именно сравнительная надежность, ремотно пригодность и остальное данных образцов и комбинаций..
Slava 4X4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 11:55   #9
waryag
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: С-Пб
Сообщений: 4,758
По умолчанию

Мы ГУРы не ремонтируем - качество резинок?; износ валов не компенсируешь новыми резинками; бороться с "течкой" отечественной гидравлики никаких сил не хватит. почему ратую за АДС: относительно дешевый и нормально (для УАЗа) встает на штатное место. В принципе, Zf или АДС или иномарочный - разница только в трудозатратах на установку и цене; стерлитамакский и борисовский - отказать. Такая моя точка зрения сформировалась участием в работе станции. Если хочется еще и интересную инж.-тех. задачу - можно выстроить ГУР по типу ГУР ГАЗ-66 с рабочим цилиндром от Чайки или Волги (ранние машины с ГУРами), но ве равно потребуется насос и, уже дополнительно, редукционный клапан.
waryag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 12:10   #10
Slava 4X4
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Slava 4X4
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Москва. Сокольники.
Сообщений: 594
По умолчанию

Спасибо за высказанное мнение.., жаль что спортсмены не высказываются.., а вообще я осознаю что изделия АДС.. удобны.. в применении и достаточно надежны.. , но что то все же меня останавливает.., вот и пытаюсь разобраться.. еще раз спасибо.. за ответы..
Slava 4X4 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой лучше. Эдуард213 Обсудим автомобили 13 21.11.2010 13:45
Какой лучше двигатель лучше для тяж. бездорожья SimonowMhan2009 Карбюратор. Теория и практика. 7 20.04.2009 16:24
Какой лучше Mad Nut Карбюратор. Теория и практика. 4 15.07.2008 15:47
А какой УАЗ лучше? Дмитрий Обсудим автомобили 17 17.01.2007 11:17
какой УАЗ лучше Morgius Обсудим автомобили 27 11.10.2004 01:18


Часовой пояс GMT +4, время: 18:27.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-