uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.07.2019, 02:05   #21
fedos
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 256
По умолчанию

https://www.drive2.ru/r/gmc/sierra/1...49414126142792
В чем прелесть этого пикапа-объяснять никому не нужно. А вот пикапа-патриота... Может, всё-таки возят навоз, но молчат?
fedos вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.07.2019, 02:26   #22
Батя
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Батя
 
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском)))
Сообщений: 13,398
По умолчанию

Странная тема...
Я вот думал у топика не будет возникать таких вопросов.
Может это стёб?
Батя вне форума  
Старый 20.07.2019, 02:42   #23
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 11,446
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
хорошо сказал, пикап сила, пойду вздрочну и вспомню свою мазду...
Вздрочни и перечитай на трезвую голову. Кроме второго пункта всё бред! Чо-то там после 12-го года лучше люфтуется и меньше электроники ...
И это говорит уважемый мной человек, юзаюший Тойоту.
Реально нет времени на спор, но если оппонент впряжется не голословно, а по факту, то я готов.
КлайДа вне форума  
Старый 20.07.2019, 13:02   #24
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,629
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Ко мне клиен приезжает , изредко. На Рэм фулл сайзе. Я просто ссу кипятком. Это такой брутальный грузовик. Лифтованый. Тапочки 37" смотрятся как кама флейм на патриоте на нем. В кузове здоровенный баллон с газом. Литров на 150 наверное.
Срез пола кузова находится почти на уровне груди. То есть , грузить что то в кузов , то еще удовольствие. Он и не грузит . На нем крышка из рифленки. Но смотрится зараза...
Говорю же , не надо тут рациональное искать. Они просто КЛАССНЫЕ. .
Это из детства. Всегда маленьким нравятся игрушочные грузовики. А мужики , они ведь до смерти - дети. .
А меня всегда поражали люди, покупающие "танк" с мотором литров в сто и пихающие в него ГБО. Просто до истерики ржу с таких и троллю, до их истерики.
Объясните, НАХРЕНА?!
Хочешь классную машину? Купи, но не уродуй её всякой хернёй.
Нет денег на бензин? Купи Оку и невыделывайся!
Когнитивный диссонанс у меня.
Javert вне форума  
Старый 20.07.2019, 22:26   #25
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 13,989
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZoLoToY Посмотреть сообщение
Взрослые люди а глупости пишете. Я владел пикапами, и долго (2л200), потом двумя Прадо. Так вот, у пикапа относительно внедорожника - 1) однозначно более маленький расход, тк большинство мелких пикапов - дизеля, расход до 10л. Внедорожник даже дизель имеет мощнее, и жрет поболе. 2) пикап на 25% дешевле внедорожника, на базе которого он сделан 3) кузов стоек к загрязнениям, я возил и рыбу мешками, и бензин, и цемент, потом с керхера дунул и огонь. В прадике салон бы уже в срань превратился. 4) пикап имеет относительно стабильную устаревшую конструкцию (рама, рычаги и пружины спереди, рессоры, мост) - легко поддается внедорожному тюнингу, лифтуется например. Большинство внедорожников современных отлифтовать уже проблема, да и электроники куча. Я говорю про машины после 2012г.р. а не древние ведра. 5) меньше электронных систем и помощников - меньше шансов что что то отъедет.
Из минусов - убогие тесные салоны, нельзя спать в машине. Все. Вот и считай.
Начнем с того, что в случае выбора между уазопикапом - и обычным патриотом - я выбрал бы обычный. Но - это я, да и меня в принципе уазокозлы не интересуют. Нет у меня для них применения...
Я всего лишь пытаюсь понять - почему мой друг следующей машиной после доставшего его до печенок форда-рейнджера - затевает опять брать патропикап. На новый денег нет, а то из пикапов что он смотрит - либо дороже 500, либо совсем дрова...
Итак, конкретизирую вопрос: за ради какой прелести человек может стремиться к патропикапу - не желая покупать патра обычного???
Дополнительная вводная - в грязь не ездит, навоз в кузове не возит...
Ежели аргументировано и по пунктам-
1. В случае уаза - расход не будет сколько-нибудь различаться.
2. Если речь о новом - дешевле вряд ли будет. Надо ставить кунг, не с ящиком же ездить. В случае приобретения б\у - пикапов меньше, выбор беднее, при равной цене - сложнее найти достойный экземпляр.
3. Только в случае использования машины по ее прямому назначению - возить грязное, регулярно и помногу. В случае редкого использования прицеп выгоднее.
4.5. Машина одна, различия только в форме кормы...разницы нет.
Вспомнил - есть плюс у пикапа - на него можно сделать сьемный жилой модуль! Я видел - мощно задвинуто, внушает. И машина становится почти кемпером...

Последний раз редактировалось шкипер17; 20.07.2019 в 22:44.
шкипер17 на форуме  
Старый 20.07.2019, 23:25   #26
Borisovich
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 9,355
По умолчанию

Ram 2500 Power Wagon. Я хочу его. ))
Borisovich вне форума  
Старый 20.07.2019, 23:58   #27
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 3,436
По умолчанию

САМЭЦ.

татарин Каюм вне форума  
Старый 21.07.2019, 00:29   #28
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4,039
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Начнем с того, что в случае выбора между уазопикапом - и обычным патриотом - я выбрал бы обычный. Но - это я, да и меня в принципе уазокозлы не интересуют. Нет у меня для них применения...
Я всего лишь пытаюсь понять - почему мой друг следующей машиной после доставшего его до печенок форда-рейнджера - затевает опять брать патропикап. На новый денег нет, а то из пикапов что он смотрит - либо дороже 500, либо совсем дрова...
Итак, конкретизирую вопрос: за ради какой прелести человек может стремиться к патропикапу - не желая покупать патра обычного???
Дополнительная вводная - в грязь не ездит, навоз в кузове не возит...
Ежели аргументировано и по пунктам-
1. В случае уаза - расход не будет сколько-нибудь различаться.
2. Если речь о новом - дешевле вряд ли будет. Надо ставить кунг, не с ящиком же ездить. В случае приобретения б\у - пикапов меньше, выбор беднее, при равной цене - сложнее найти достойный экземпляр.
3. Только в случае использования машины по ее прямому назначению - возить грязное, регулярно и помногу. В случае редкого использования прицеп выгоднее.
4.5. Машина одна, различия только в форме кормы...разницынет.
Вспомнил - есть плюс у пикапа - на него можно сделать сьемный жилой модуль! Я видел - мощно задвинуто, внушает. И машина становится почти кемпером...
Сэр! Вы же сами ответили на свой же вопрос. Сядьте по поудобнее, закройте глаза, забудьте про практичность, здравый смысл и на минуточку представьте себе - человеку нравится ПИКАП. ПРОСТО НРАВИТСЯ. Если он в пикапе ничего не возит, то и в обычном он ничего возить не будет, а уж тем более таскать за собой прицеп. А вот форма кормы. Представьте на стоянке десять внедорожников, одной марки, пусть и разных цветов но в обычной комплектации. Взгляд равнодушно пробежится по 9-ти обычных и обязательно, хоть не надолго, задержится на 10-м пикапе. Потому что он отличается формой от 9-ти предыдущих.

Последний раз редактировалось Батяня; 21.07.2019 в 00:46.
Батяня вне форума  
Старый 21.07.2019, 12:32   #29
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 13,989
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Сэр! Вы же сами ответили на свой же вопрос. Сядьте по поудобнее, закройте глаза, забудьте про практичность, здравый смысл и на минуточку представьте себе - человеку нравится ПИКАП. ПРОСТО НРАВИТСЯ. Если он в пикапе ничего не возит, то и в обычном он ничего возить не будет, а уж тем более таскать за собой прицеп. А вот форма кормы. Представьте на стоянке десять внедорожников, одной марки, пусть и разных цветов но в обычной комплектации. Взгляд равнодушно пробежится по 9-ти обычных и обязательно, хоть не надолго, задержится на 10-м пикапе. Потому что он отличается формой от 9-ти предыдущих.
Благодарю, Сэр! Но лично я о здравом смысле стараюсь не забывать, как и о практичности... А уж если сяду поудобнее и закрою глаза - то мне не машины видятся... Либо - Эльбрус на фоне заката, либо - садящееся в Баренцево море полуночное солнце, либо острова на Онеге... И слава Богу!
И как-то так сложилось, что машины в стоке, обычной комплектации - мне не были особенно интересны... Почти сразу приходило понимание, как улучшить и подогнать под свои требования...


В итоге - как я понимаю, прелесть пикапа в наших условиях - вне пределов рационального. Видимо - это не лечится. Буду принимать как данность...
шкипер17 на форуме  
Старый 21.07.2019, 12:47   #30
ZoLoToY
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ZoLoToY
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,072
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КлайДа Посмотреть сообщение
Вздрочни и перечитай на трезвую голову. Кроме второго пункта всё бред! Чо-то там после 12-го года лучше люфтуется и меньше электроники ...
И это говорит уважемый мной человек, юзаюший Тойоту.
Реально нет времени на спор, но если оппонент впряжется не голословно, а по факту, то я готов.
Ну почему же бред. Времени тоже немного, но: хайлюкс 3.0 и Прадо 3.0 - расход на 2литра у хая меньше. У хая 2,5 ещё меньше. По уазам не знаю, не скажу. Лифтуется если УАЗ то наверно одинаково, если иномарки - то сам знаешь, на внедорожниках и пневма и KDSS, и датчики электронные, у того же Паджеро, патрола - вообще рамы исчезли. Про стойкость к загрязнениям - ну тут сказать нечего, усрать сиденья в внедорожнике задние при перевозке барахла нечего делать. Бензин на Кольский везли в моей л200, ибо напарнику в Паджеро спорт видите ли воняло.
Как то так.
ZoLoToY вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:11.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-