Карданный вал - езда в незнаемое.

[CAA68]

Сообщение от зуек

нахрен воще кардан? мотр колеса!

..да и нахрен воще и колёса...,наши шумахеры не смотря на заботу государства о "безопасности",которую призван строго контролировать тех.осмотр,..в первый день года, проходят ТО,и следующие 364 дня ездят без руля,колёс и карданов.

[CAA68]

Решил проверить совершенно новый кардан фирмы адс, на кривизну. Прикрутил к одному концу кардана флянец хвостовика ,и зажал его в токарный станок....,и от увиденного я "впал в шок"...,кривее такого кардана ,только коленвал. Пришлось равнять,и в соединении шлицевой с трубой,и в соединении трубы с вилкой крестовины.

[dmtrpol]

Это мало похоже на правду. Если это действительно кардан адс

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от CAA68

Решил проверить совершенно новый кардан фирмы адс, на кривизну. Прикрутил к одному концу кардана флянец хвостовика ,и зажал его в токарный станок....,и от увиденного я "впал в шок"...,кривее такого кардана ,только коленвал. Пришлось равнять,и в соединении шлицевой с трубой,и в соединении трубы с вилкой крестовины.

Не найдя в стране достойных карданных валов, мы и были вынуждены заняться их изготовлением. Хотя тема для нас совершенно неизведанная. Теперь мы точно знаем - если кардан дешевле 10 000 рублей, то устанавливать его на автомобиль нельзя.

[CAA68]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Не найдя в стране достойных карданных валов, мы и были вынуждены заняться их изготовлением. Хотя тема для нас совершенно неизведанная. Теперь мы точно знаем - если кардан дешевле 10 000 рублей, то устанавливать его на автомобиль нельзя.

Меня раздражает и бесит, их подход к изготовлению...,не ужели нельзя сделать прямой кардан,пусть будет из того-же говнолина что и всегда,но прямой!!!....такое г.вно что они делают,возможно сварить на коленке,..прямой кардан сделает уже токарь....,а тут производство!!!,на котором не могут сварить ,так чтоб не увело. одно слово -позор!

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от CAA68

Меня раздражает и бесит, их подход к изготовлению...,не ужели нельзя сделать прямой кардан,пусть будет из того-же говнолина что и всегда,но прямой!!!....такое г.вно что они делают,возможно сварить на коленке,..прямой кардан сделает уже токарь....,а тут производство!!!,на котором не могут сварить ,так чтоб не увело. одно слово -позор!

Что-бы сделать прямой вал необходимо обеспечить высокую точность изготовления всех его составляющих установив предельно жёсткие допуски. Для этого нужно очень многое -металлургия, станки, инструмент, кадры... Поэтому поступают проще - увеличивают поле допусков. Есть ещё один немаловажный фактор - покупательная способность населения. Другими словами, что бы покупались качественные изделия нужно богатое население.

[Vstur]

Сообщение от CAA68

Решил проверить совершенно новый кардан фирмы адс, на кривизну.

Все карданы, что я покупал в жизни, что для Нив, что для УАЗов, нуждались в дополнительной балансировке. АДС тут в первых рядах....

[Tomcat]

Забыл отписаться.
Получил свой кардан, поставил - красота. Даже после моего полукастомного кардана, сделанного путем укорачивания и балансировки кардана от 3159 - вибраций на скорости 110-120 не просто меньше, их нет совсем. Доволен. Ваксойлу - спасибо!
Однако есть одно "но".
Когда получил кардан из транспортной компании и привез в гараж - раздвинуть шлицевую руками - не смог. Ни как. Пришлось вставлять монтировку под фланец и фигачить молотком, чтобы раздвинуть. Ребят, Ваксойл, как хотите, но я считаю это косяком упаковки. Если отправляете кардан на другой конец страны в хилой картонной коробочке - придумывайте какую-нибудь муфту, которая не даст забить шлицевую до такого состояния, что её не возможно раздвинуть руками.

[Tomcat]

Сообщение от dmtrpol

Это мало похоже на правду. Если это действительно кардан адс

Тебе АДС - приплачивает чтоль?
Или ты с нами из параллельной вселенной общаешься?

[NeFOuND]

Сообщение от Tomcat

Забыл отписаться.
Получил свой кардан, поставил - красота. Даже после моего полукастомного кардана, сделанного путем укорачивания и балансировки кардана от 3159 - вибраций на скорости 110-120 не просто меньше, их нет совсем. Доволен. Ваксойлу - спасибо!
Однако есть одно "но".
Когда получил кардан из транспортной компании и привез в гараж - раздвинуть шлицевую руками - не смог. Ни как. Пришлось вставлять монтировку под фланец и фигачить молотком, чтобы раздвинуть. Ребят, Ваксойл, как хотите, но я считаю это косяком упаковки. Если отправляете кардан на другой конец страны в хилой картонной коробочке - придумывайте какую-нибудь муфту, которая не даст забить шлицевую до такого состояния, что её не возможно раздвинуть руками.

Мои, судя по краске, в таком состоянии из Бийска и выехали. Я раздвигал уже на месте постепенно затягивая болты.