uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2011, 18:06   #481
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
То есть Вы утверждаете, что ЗМЗ-406 по 700 тык без капиталки ходит?
300 практически гарантировано, встречал и 500. Более не было.
Зато лично ездил на 3110 с пробегом в 180 тык, которая 180 бежала свободно.
AlexOmsk вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.12.2011, 18:09   #482
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВАСЯ BATOON Посмотреть сообщение
Я на своей Бухе вообще в грязь не суюсь, и если есть возможность- стараюсь объехать труднопроходимый участок. А Патр да- совсем не говномес, при его массе в 2,5 тонны- проходимость сильно отстает от 469.
Я вообще людей с форума понять не могу, купят патр и начинается Лифт, колеса, пониженные пары........................... потом в грязь по самую крышу.

Потом нытье- ненадежен.
Не для этого он сделан, не для этого.

Люди в теме лучше отпишитесь, что с обновлениями???? где то в нете вычитал, что информация будет не раньше марта следующего года.
AlexOmsk вне форума  
Старый 10.12.2011, 19:49   #483
ВАСЯ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ВАСЯ
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
Я вообще людей с форума понять не могу, купят патр и начинается Лифт, колеса, пониженные пары........................... потом в грязь по самую крышу.

Потом нытье- ненадежен.
Не для этого он сделан, не для этого.

Люди в теме лучше отпишитесь, что с обновлениями???? где то в нете вычитал, что информация будет не раньше марта следующего года.
Ну на форуме есть один человек, его весь форум ненавидит, но он единственный из любителей лазать по грязюке сделал правильно: Купил автомобиль заведомо предназначенный именно для говнолазания. В его автомобиле и блокировки и портальные мосты и понижение ой-ой, и мощьный дизель и штатно идет зубастая резина А спорить о великой и ужасной проходимости дорожного, а УАЗ все же дорожный автомобиль- ну незнаю..
Я вообще в сторону Патра смтрю только из-за вместимости его салона, да надежности и неприхотливости его подвески. если бы не наши дороги и наши зимы (точнее коммунальщики), то купил бы я себе микробус типа Хэндая Старекса или Фольца Мультика, да горя бы не знал..) но суровые Российские реалии...
ВАСЯ вне форума  
Старый 10.12.2011, 20:54   #484
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
300 практически гарантировано, встречал и 500. Более не было.
Зато лично ездил на 3110 с пробегом в 180 тык, которая 180 бежала свободно.
То есть лично Вы только до 180 тык ездили, а всё остальное
"практически гарантировано" одна бабушка сказала?
То есть кто-то накрутил спидометр, а Вы верите, что это реальный пробег?
С Волгами такое часто бывает, а вот с иномарками всё обычно
наоборот.
Если что, то у меня АЗЛК-2141 тоже под 180 тык пробежал без капиталки.
Сколько реально - точно не знаю так как брал его со сломанным
одометром на 60 тык.
new469 вне форума  
Старый 10.12.2011, 20:57   #485
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВАСЯ BATOON Посмотреть сообщение
и мощьный дизель
у него вроде бензин и не очень мощный
new469 вне форума  
Старый 11.12.2011, 01:13   #486
ВАСЯ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ВАСЯ
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
у него вроде бензин и не очень мощный
но он то не парится что у него под капотом, а мечта большинства УАЗоводов- воткнуть дизель. ИМХО.. я не о технической составляющей, а о кулибинской
ВАСЯ вне форума  
Старый 11.12.2011, 08:17   #487
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
То есть лично Вы только до 180 тык ездили, а всё остальное
"практически гарантировано" одна бабушка сказала?
То есть кто-то накрутил спидометр, а Вы верите, что это реальный пробег?
С Волгами такое часто бывает, а вот с иномарками всё обычно
наоборот.
Если что, то у меня АЗЛК-2141 тоже под 180 тык пробежал без капиталки.
Сколько реально - точно не знаю так как брал его со сломанным
одометром на 60 тык.
Лично я не наезжал, врать не буду, а вот отец наезжал лично и я потом на этом авто ездил, и как уже говорил, было у них на предприятии около 7 авто - все были на виду. Проблемы были с навесным - топливный, блок управления датчики и т.п.
AlexOmsk вне форума  
Старый 11.12.2011, 08:21   #488
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВАСЯ BATOON Посмотреть сообщение
Ну на форуме есть один человек, его весь форум ненавидит, но он единственный из любителей лазать по грязюке сделал правильно: Купил автомобиль заведомо предназначенный именно для говнолазания. В его автомобиле и блокировки и портальные мосты и понижение ой-ой, и мощьный дизель и штатно идет зубастая резина А спорить о великой и ужасной проходимости дорожного, а УАЗ все же дорожный автомобиль- ну незнаю..
Я вообще в сторону Патра смтрю только из-за вместимости его салона, да надежности и неприхотливости его подвески. если бы не наши дороги и наши зимы (точнее коммунальщики), то купил бы я себе микробус типа Хэндая Старекса или Фольца Мультика, да горя бы не знал..) но суровые Российские реалии...
Ну человек такой не один, вон недавнюю экскурсию на завод , для меня лисно, под откос пустили.
25 вопросов про датчик давления масла - да нах он не нужен. ездил я на крайслере, там показометра нет и ничего, не скрючился я без него.
То вопрос про ЖЕЛЕЗНЫЕ БАМПЕРА на Патриот??? ну нормальный человек себе может представить при нынешних требованиях безопасности и т.п.??? т.е. Возможность узнать что-то интересное не использовали, дак еще и заводу обратную связь неверную дали.
Я вот лично озабочен покупкой нового авто, но хочу другой салон в Патриоте. А по нему информации нет. Измучался уже.
AlexOmsk вне форума  
Старый 11.12.2011, 11:47   #489
LЁХА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для LЁХА
 
Регистрация: 17.08.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 1,378
По умолчанию

подтверждаю, что моторы 406 2001-2004 годов выпуска ходят без капиталки 500 ткм, но к этому пробегу по 3-4 раза менян набор цепей ГРМ, и возможно ремонтируется ГБЦ (если авто на газе).
ЦПГ после вскрытия бывает в идеальном состоянии.
поздние моторы (405) на Газелях - хуже В РАЗЫ (по качеству).

эксплуатирую десяток Газелей в качестве маршрутных такси.
LЁХА вне форума  
Старый 11.12.2011, 12:39   #490
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,828
По умолчанию

ну мандец, режимы работы маршрутки и, например, хантера пипец какие одинаковые. кароче опять сравниваем теплое с мягким.
зеленое_пятно вне форума  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:11.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-