Приблуда для разбортировки колёс

[Эстет]

Подскажите чего есть кроме монтажек может какой то механизм в ручную монтажками очень грустно да и диск можно повредить.......

[say]

начать монтажками, а закончить можно джеком - на клюв трос и к диску - вытягивается постепенно. Чтобы не было грустно - мыльный раствор и следить за бортом покрышки, чтоб в нужном месте был

[Уазник]

У меня батя придумал приблуду такую специальную. КороЧе, нужно чтобы труба прикручивалась к чему то неподвижному внутри трубы сверХу вварена хреновина типа гайки (у нас это от сломанных тисков гайка и винт) и пятак металла с дыркой под Болтик на 10. Естественно еще одна дырка под винт от тех же тисков. Так вот, кладем диск с отбитой покрышкой на эту вертикально стоящую трубу, завинчиваем винт от тисков в центр диска тем самым прижимаем диск к трубе и вставляем тот болт на 10 в дырку от шпильки, чтобы колесо не крутилось на этой трубе. Затем берем второй инструмент а это труба небольшая где то 80 см. И на конце приварен палец шаровой опоры от классики , получается трубка с набалдажником шаром на конце. Так вот вместо монтажки суём под резину эту трубку и упираем в винт торчащий в центре диска и как рычагом крутим трубку тем самым разбортовывая колесо. Может и сложно понять на словах, он конструкция не сложная, нужна лишь Сварка и пару труб. Сегодня буду в гараже если не забуду сфотаю.

[БОБАЗИК]

Заинтриговали! Ждем фото.

[say]

Ну это уже шиномонтажный стенд получается, только середина не крутится, а наооборот с палкой бегать надо вокруг. Если только уазовские то можно на ступицу (вместо гаек от тисков) крепить на 2 - 3 гайках, ступицу в большие тиски или "заземлить и в середину трубу приварить.
С такой палкой год в шиномонтаже простоял, правда там колесо крутилось

[Destroerr]

Сообщение от Уазник

У меня батя придумал приблуду такую специальную. КороЧе, нужно чтобы труба прикручивалась к чему то неподвижному внутри трубы сверХу вварена хреновина типа гайки (у нас это от сломанных тисков гайка и винт) и пятак металла с дыркой под Болтик на 10. Естественно еще одна дырка под винт от тех же тисков. Так вот, кладем диск с отбитой покрышкой на эту вертикально стоящую трубу, завинчиваем винт от тисков в центр диска тем самым прижимаем диск к трубе и вставляем тот болт на 10 в дырку от шпильки, чтобы колесо не крутилось на этой трубе. Затем берем второй инструмент а это труба небольшая где то 80 см. И на конце приварен палец шаровой опоры от классики , получается трубка с набалдажником шаром на конце. Так вот вместо монтажки суём под резину эту трубку и упираем в винт торчащий в центре диска и как рычагом крутим трубку тем самым разбортовывая колесо. Может и сложно понять на словах, он конструкция не сложная, нужна лишь Сварка и пару труб. Сегодня буду в гараже если не забуду сфотаю.

Хы, так ведь отбить борт, это самое сложное, как правило, а снять уазовскую резину с диска, это уже мелочи.

А вот для отбивки борта приспособу бы, вот это дело.

Раньше продавались разбортировочные приспособы для основного парка колёс, на 13-ть. Для отбивки борта там применялась скоба, которая цеплялась за ребро диска с двух сторон и на конце скобы была рейка с шестерёнкой. В шестерёнку вставлялась стандартная монтажка, крутилась шестерёнка и толкала рейку, которая упиралсь в борт резины им тем самым сбивала его.

А для снятия и установки резины на обод, была большая шестерёнка и на ней шиномонтажное устройство, правда тогда это всё было сделано из силумина и быстро ломалось, но тем не менее работало.
На своём устройстве, я делал новую шестерёнку из стали. Где то ещё валяется.

[say]

Сообщение от Destroerr

Хы, так ведь отбить борт, это самое сложное, как правило, а снять уазовскую резину с диска, это уже мелочи.

А вот для отбивки борта приспособу бы, вот это дело.

Для отжатия борта - домкрат есть и это не проблемма при весе уаза

[Destroerr]

Сообщение от say2008

Для отжатия борта - домкрат есть и это не проблемма при весе уаза

Ну так а чего вам тогда ещё нужно? Монтажки рулят и меньше места занимают. Вполне вероятно то, что родные являются детскими лопатками, тут я согласен. Себе делал давно уже из пружинной нержавейки, кованные, в пол метра длинной каждая. Монтируют и размонтируют любое колесо на ура. Сложнее только с пузотёрковскими, у них диски слабые.

[Уазник]

Чтобы отбить резину я домкрат применяю. У меня в гараже труба дымохода выходит из подвала и проходит она рядом со стеной сантиметрах эдак в 40-50. Так вот, колесо ставится между трубой и стеной, к борту покрышки ставлю обычный домкрат от Таза ромбический, упирая лапу в резину и в трубу далее кручу. Резина и слетает. Это с легковой покрышкой, а от УАЗа джеком таким же макаром только колесо не стоит, а лежит.

[say]

Сообщение от Destroerr

Ну так а чего вам тогда ещё нужно? Монтажки рулят и меньше места занимают. Вполне вероятно то, что родные являются детскими лопатками, тут я согласен. Себе делал давно уже из пружинной нержавейки, кованные, в пол метра длинной каждая. Монтируют и размонтируют любое колесо на ура. Сложнее только с пузотёрковскими, у них диски слабые.

Ну я и не спорю что монтажки рулят При наличии навыка - у меня например проблем нет. А вот те приблуды с колесеками кокда у меня была копейка - пробывал использовать - ничего не отжал, только одну часть сломал. Онинаверно подходят на незакисшие диски