uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2009, 10:13   #101
NICKTIMUAZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: г. Бор, Нижегородской обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

Товарищи, а подскажите - при замене сальника хвостовика эту втулку тоже менять надо?
NICKTIMUAZ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.05.2009, 11:08   #102
patriot6504
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для patriot6504
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 490
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NICKTIMUAZ Посмотреть сообщение
Товарищи, а подскажите - при замене сальника хвостовика эту втулку тоже менять надо?
я не менял, просто не затягивать до усеру, а так- чтобы люфта не было и ещё чуть.Проехал после замены сальника тысячи две- гула нет, люфта тоже.Проконтролировать затяжку можно по нагреву хвостовика после движения.Если сильно не греется и люфта нет- значит всё в порядке.
patriot6504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 11:37   #103
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чайка. Посмотреть сообщение
Затянешь, ЗАТЯНЕШЬ, ещё и КАК затянешь!
Я как-то вообще не заморачиваюсь с этой втулкой, Руки и Твоё Внутреннее Чутьё-вот самый НАДЁЖНЫЙ ИНДИКАТОР!!!
Ну тода надо гайку хвостовика контрить , чтобы не отвернулась при износе подшипников.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 14:10   #104
NATOvec
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NATOvec
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чайка. Посмотреть сообщение
Затянешь, ЗАТЯНЕШЬ, ещё и КАК затянешь!
Я как-то вообще не заморачиваюсь с этой втулкой, Руки и Твоё Внутреннее Чутьё-вот самый НАДЁЖНЫЙ ИНДИКАТОР!!!
NATOvec
С перерезанной выше заливной пробкой, конечно будет намного проще, но и сильный "перелив" это тоже не есть хорошо.
Ты много не нальешь через полуоси лишнее уйдет, пробку не надо резать просто поддомкратить со стороны ее и все
NATOvec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2009, 07:16   #105
Чайка.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 733
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NATOvec Посмотреть сообщение
Ты много не нальешь через полуоси лишнее уйдет, пробку не надо резать просто поддомкратить со стороны ее и все
Я и так всегда даю небольшой "перелив"
forester55 Ну тода надо гайку хвостовика контрить , чтобы не отвернулась при износе подшипников.
Это обязательно, износ там минимальный, а проверяю я хвостовик 2-3 раза в месяц.
Чайка. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 22:47   #106
sergeykomi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sergeykomi
 
Регистрация: 16.10.2005
Сообщений: 930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чайка. Посмотреть сообщение
Я и так всегда даю небольшой "перелив"
forester55 Ну тода надо гайку хвостовика контрить , чтобы не отвернулась при износе подшипников.
Это обязательно, износ там минимальный, а проверяю я хвостовик 2-3 раза в месяц.
Это ты два-три раза в месяц кардан откручиваешь, или покачиваешь?
sergeykomi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2009, 20:42   #107
Диман 933
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: Спб
Сообщений: 138
По умолчанию

[QUOTE=Чайка.;1092100]Затянешь, ЗАТЯНЕШЬ, ещё и КАК затянешь!
Я как-то вообще не заморачиваюсь с этой втулкой, Руки и Твоё Внутреннее Чутьё-вот самый НАДЁЖНЫЙ ИНДИКАТОР!!!

Вот и я так думаю,регулируется как обычный ступичный подшипник.
Диман 933 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2009, 16:46   #108
sergeykomi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sergeykomi
 
Регистрация: 16.10.2005
Сообщений: 930
По умолчанию

Вчера мне выдали умняк, что Шеви лучше Патрика тем, что на скоростях за сотню мосты на Патриотах летят, а на шеви нет
sergeykomi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 07:06   #109
Чайка.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 733
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeykomi Посмотреть сообщение
Это ты два-три раза в месяц кардан откручиваешь, или покачиваешь?
Зачем откручивать, заполз под машинку, подёргал хвостовичёк, надо подътянул, НЕ надо, гуляй дальше.
Чайка. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 12:28   #110
NATOvec
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NATOvec
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeykomi Посмотреть сообщение
Вчера мне выдали умняк, что Шеви лучше Патрика тем, что на скоростях за сотню мосты на Патриотах летят, а на шеви нет
Летят они если в них масла нет на себе проверил, а так второй год по трассе 120-140 постоянно держу все живы даже на хантеровских парах
NATOvec вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
гул заднего моста 666/42 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 110 08.04.2010 20:32
редукторы заднего моста qwezxc Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 06.04.2009 19:23
Регулировка заднего моста? Alex 86 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 05.09.2007 13:00
Гул заднего моста Alexandr Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 15 13.01.2005 06:47
Гул заднего моста Anonymous Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 08.09.2004 01:58


Часовой пояс GMT +4, время: 01:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-