uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Покупка УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.12.2006, 22:48   #11
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 3,676
По умолчанию

Обязательно поставь реле на габариты (МУС очень хорошо сделан, но контакт не рассчитан на работу без реле. На ближний свет стоит реле и контакт такой же, но не горит ).
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.12.2006, 16:33   #12
Летчик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Летчик
 
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
По умолчанию

Какой гон? Интересные люди, я Вам коментирую происходящее. Рессора села, незаметмл потому, что в магазине стояла ровно, да и снега по колено. А вы, что первым делом лезете с линейкой замерять просела рессора или нет? Или у кого-то глаз рентген и можно насквозь увидеть какие контакты в МУСе или, что в раздатке вода или смесь воды и масла?.Поэтому приберегите слова гон и треп для тех кто будет Ваши машины ремонтировать. Кстати правельно то, что МУС новый не найти, да и вообще в Новосибирске практически нечего нет на Патра. О МУСе- сгорел предохранитель 20 ам, поэтому и небыло габаритов и освещения приборов и то на гарантийке согласились принять при условии, что работа будет оплачена хоть по минимуму - взяли 28 руб. как за замену лампочки.
А для тех которым моё описание гон, новый прикол - двигатель затроил на холостых, дёргается как парализованный - поменяю завтра свечи.
ВОТ ТАКОЙ ГОН! А как Вы думали нашими руками сделано.
Летчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2006, 19:11   #13
Летчик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Летчик
 
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
По умолчанию

Хоть ты нормально общаешся- спасибо!
Понимаеш, я уже отвечал тебе, слабый я на уговоры, тем более это товарищь с которым ели с одного котоелка, учились вместе, летали вместе и в отличии от других не дрогнул и не продал меня.Как отказать? Тем более, что уже прошла информация о новой модели 07 года.Позвонил менеджеру Северстали, Маша зовут, спросил можно ли по заказу на заводе купить Патриот как на ГАЗе с двигателем на выбор и салоном импортным? Вот она меня и обнадежила, что хоть и двигатель нельзя, но салон к концу года уже будет импортный и много доработок. Вот и решил брать. Ждал как говорится с нетерпением, но вот так получилось.
А поменять то как? Не знаю, что бы машины здавали, может просто на завод рвануть? Вот прикол будет, да еще журналюг приобщить.
Попробую еще раз собрать сам. В Москве друзья есть, попрошу помощи с запчастями, чтоб купили и отправили.Посмотрим,что дальше будет,на сервисе пообещали после нового года принять на ремонт, все случаи признаны гарантийными. Уже выслали бак из Владика, буду ставить, ты просил фото, начну ставить и буду фотографировать - сразу вышлю тебе на емал, просьбу твою не забыл.
С наступающим.
Летчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2006, 21:11   #14
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,486
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Летчик Посмотреть сообщение
Ждал как говорится с нетерпением, но вот так получилось.
Может его тогда лучше разобрать и заново собрать ?
Да, способ не бюджетный ... но имеет право на жизнь.
И рессоры бы поставил 4-х листовые, и пружины нормальные, карданы бы отбалансировал, ну и остальное ... при разборке много интересных вещей обнаруживается ...

Кстати ... стартер у нас забавный стоит, тот который искра.
Во время стояния в броде он насосал столько песка ... В колоколе сцепления его меньше было ...
А бак ... Эх, но буду я туда ресивер для сжатого воздуха ставить.
После бродов ой как полезно его иметь в машине ... да и после мойки.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 09:52   #15
antonio&patriot
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASTI Посмотреть сообщение
Болты, поди, хромированные поставил, и диски литые? Кстати, а какая проблема с бачком омывателя на прежней модели?
Бачок течет в месте соединения с кронштейном.Толи перетирает,толи трещина-хз.Болты идут волговские каленые и с резьбой не по всей поверхности,что являлось причиной периодического ослабления гайек.

To Forester
Попробуй верни машину.Не сталкивался с оф.представителями касательно юридических вопросов так не советуй.Они вот так взяли и забрали.Я деньги за эвакуатор возвращал хрен знает сколько и то только тогда,когда показал выписку из закона о защите прав потребителя все и решилось.
По поводу двух десятков,зря!гораздо больше.Просто многие не в форуме,а рассуждения людей с пробегом их коней менее 10 тыс.вобще не в счет.У них все впереди.У тебя самого-то сколько?И прежде чем говорить,что это гон поговори с народом-то,который эксплуатирует машины ,вживую.
To Cancer
Он и так со временем переберет.4-х листовые рессоры- ну это уже от вида эксплуатации.
То Летчик
Уж лучше пусть пока на гарантии все косяки вылезут,чем потом.Все делается и даже если не сам будешь делать,то все-равно выйдет на порядок ниже,чем иноджип.Ну а если уж сам,то никто не сделает лучше,чем ты!Со временем ты начнешь получать даже от этого удовольствия и welcome то уазклуб.

Ну и всем обитателям Буки-
С НАСТУПАЮЩИМ!!!!УДАЧИ ВАМ И ВАШИМ ЖЕЛЕЗНЫМ КОНЯМ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 11:04   #16
skr-ilya
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.04.2006
Сообщений: 461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonio&patriot Посмотреть сообщение
Бачок течет в месте соединения с кронштейном.Толи перетирает,толи трещина-хз.
Привет всем! Бачек, видимо на ПАТРИОТЕ расходник! Поменял из за 26 тыс. пробега 9 штук! Одни явно "кооперативные" были, другие вроде нормальные, подольше ходили. Кронштейн обточил на наждаке, бачек зафиксировал резинкой, чтоб не очень болтался, но все таки большой он, тяжелый, для такого крепления, поэтому и рвет его на кочках! Заказал отцу другой кронштейн, принесет сфоткаю.

P.S. А проблемм с новой машиной, у Летчика, помоему тоже многовато! Может правда напрячься и вернуть, пока не поздно??? Или гарантийщиков напрячь?
skr-ilya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 11:09   #17
ASTI
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: Москва, Фили-Мазилово.
Сообщений: 4,241
Cool

Антонио, вам же никто никогда не говорил, что вы "гоните", хотя претензий у вас к Патрику предостаточно. Видимо, у Форестера есть какие-то основания(сомнения). Скажем, взгляд на новоприобретение у Лётчика-как у Ленина на контрреволюцию. И, так всё-таки, "болты" или "шпильки"? Человек, регулярно общающийся с железяками никогда не скажет на шпильку -болт, и наоборот. Если же у тебя к машине диски прикручиваются болтами, ты и про УАЗкину шпильку скажешь "болт" по незнанию, если конечно на Патрике 2007 их не стали болтами прикручивать с завода. И, скажем, есть проблема недостаточной вентиляции и охлаждения на Патрике 2005, но нет "проблемы" бачка омывателя. У Лётчика до этого был Патрик, видимо, совсем без проблем.
Поэтому, наверное, он здесь и не появлялся... Я, пожалуй, склоняюсь к мнению Форестера. Если что, потом извинюсь. С наступающим.
ASTI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 11:29   #18
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,486
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asti Посмотреть сообщение
нет "проблемы" бачка омывателя.
Проблема есть
Может о ней не пишут ввиду ее пустяковости - на скорость и проходимость не влияет ...
Перетирается в месте контакта с кронштейном.
Течет через уплотнительные резинки под моторчиками.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 11:32   #19
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

с бачком проблемы будут постоянно, пока кронштейн на котором он висит не спилите в 2-е, я спелил болгаркой после того как бачек заменил, и бед теперь нет.
(П образный пронштейн с острый сцука он и дырки делает в бачке по месту его надевания в этот кронштейн)
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 11:37   #20
ASTI
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: Москва, Фили-Мазилово.
Сообщений: 4,241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cancer Посмотреть сообщение
Проблема есть
Может о ней не пишут ввиду ее пустяковости - на скорость и проходимость не влияет ...
Перетирается в месте контакта с кронштейном.
Течет через уплотнительные резинки под моторчиками.
Канцер, ну там же всё стандартное, наверное , бачок с насосом используется от чего там-ваза,газа и т.д. Нет, у меня пока всё в норме, впрочем, как и с колёсными шпильками. В монтаже откручивали с усилием.
ASTI вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поменять машину на новую Домье Обсудим автомобили 285 25.03.2011 21:20
Про антигель. Попробовал. Делюсь наблюдениями. Димыч Эксплуатационные жидкости 31 16.03.2007 14:56
Попробовал ставить пластиковый вентилятор... Гоги Двигатель (Engine) 33 20.07.2006 15:30
Какую стоит покупать машину- новую или подержанную? Базаров Александр Обсудим автомобили 41 28.03.2006 13:24
Попробовал залить 75w-140 в задний мост... pulsar Эксплуатационные жидкости 13 19.12.2005 13:40


Часовой пояс GMT +4, время: 17:48.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-