28.06.2013, 09:54 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
|
Греется разгрузочное реле
Итак, друзья, доброго времени.
Авто 31602. Вчера обнаружил что греется разгрузочное реле К6 установленное на монтажном блоке. Разогревается до такой степени что металлические контакты рука не терпит. Запаха, подпалин, оплавлений не обнаружил. Реле заменил - без результатов. Согласно схеме блока на нём висят цепи защищённые предохранителями F9 и F18. Удаление предохранителей результатов не дало. Включение всех потребителей к заметному повышению температуры также не превело. Долго ли так продолжается - сказать не могу. Обнаружил случайно. Сижу и думаю куда ещё ткнуться. Предполагаю, что силовые цепи исправны. Где ещё посмотреть? И ещё, по всем описаниям разгрузочного реле в режиме прокрутки двигателя стартером защищённые предохранителями F9 и F18 должны отключаться. У меня этого не происходит. ???? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.06.2013, 11:04 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
Цитата:
|
|
28.06.2013, 11:14 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
|
... достать,мультиметр подключить к силовому контакту реле,в режиме омметра,второй щуп на массу-должен показать бесконечность ...
На любой из двух? |
28.06.2013, 11:21 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
Нет,на одном из них постоянный плюс,на противоположный(с него на предохранители идет).Нет схемы под рукой.Можно иначе проверить-достать предохранители и реле,подключить мультиметр в режиме амперметра(10а) к ответным контактам на МБ(которые буквой Т стоят), мультиметр покажет ток левого потребителя.
Последний раз редактировалось Andrey2210; 28.06.2013 в 11:27. |
28.06.2013, 11:34 | #5 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
|
Понятно.
А если подумать, какие ещё потребители работают при включенном зажигании независимо от человека. Панель приборов, ещё? А цепь управления греть не может? |
28.06.2013, 11:44 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
А что думать?Сюдя по всему-на данном участке цепи не должно быть сторонних потребителей.Посмотри-не отходят ли лишние перемычки от предохранителей.Цепь уравления-очень маловероятно,там от силы 0,3а.Кстати-на какой ток стоит реле и какой ток в схеме?
|
28.06.2013, 11:46 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
|
28.06.2013, 11:55 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,650
|
Посмотри по схеме что висит на этом реле. Типичные ошибки это... залипание контактов какого-то реле, например обогрев если он берет питание через это реле, применение более мощных лампочек блж. и даль. света. Греются релюшки еще от слабых клемм на блоке(пайка отошла) куда садится реле - тепло остается на самом корпусе не передавая ее плате. И тд
|
28.06.2013, 11:56 | #9 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
|
Реле на 70А, четырёхконтактное.
http://www.autoprospect.ru/uaz/3160/...nyjj-blok.html Схема. http://images.yandex.ru/yandsearch?s...e&lr=47&nojs=1 Реле Последний раз редактировалось Zumey; 28.06.2013 в 12:05. |
28.06.2013, 12:00 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
|