uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.06.2013, 09:54   #1
Zumey
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Zumey
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
По умолчанию Греется разгрузочное реле

Итак, друзья, доброго времени.
Авто 31602.
Вчера обнаружил что греется разгрузочное реле К6 установленное на монтажном блоке. Разогревается до такой степени что металлические контакты рука не терпит. Запаха, подпалин, оплавлений не обнаружил. Реле заменил - без результатов. Согласно схеме блока на нём висят цепи защищённые предохранителями F9 и F18. Удаление предохранителей результатов не дало. Включение всех потребителей к заметному повышению температуры также не превело.
Долго ли так продолжается - сказать не могу. Обнаружил случайно.
Сижу и думаю куда ещё ткнуться. Предполагаю, что силовые цепи исправны. Где ещё посмотреть?

И ещё, по всем описаниям разгрузочного реле в режиме прокрутки двигателя стартером защищённые предохранителями F9 и F18 должны отключаться. У меня этого не происходит. ????
Zumey вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.06.2013, 11:04   #2
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zumey Посмотреть сообщение
Итак, друзья, доброго времени.
Авто 31602.
Вчера обнаружил что греется разгрузочное реле К6 установленное на монтажном блоке. Разогревается до такой степени что металлические контакты рука не терпит. Запаха, подпалин, оплавлений не обнаружил. Реле заменил - без результатов. Согласно схеме блока на нём висят цепи защищённые предохранителями F9 и F18. Удаление предохранителей результатов не дало. Включение всех потребителей к заметному повышению температуры также не превело.
Долго ли так продолжается - сказать не могу. Обнаружил случайно.
Сижу и думаю куда ещё ткнуться. Предполагаю, что силовые цепи исправны. Где ещё посмотреть?

И ещё, по всем описаниям разгрузочного реле в режиме прокрутки двигателя стартером защищённые предохранителями F9 и F18 должны отключаться. У меня этого не происходит. ????
Значит не только на предохранители.F9,F18 достать,мультиметр подключить к силовому контакту реле,в режиме омметра,второй щуп на массу-должен показать бесконечность.Если нет-ищем левый потребитель.Либо тупо подгорели контакты в МБ.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:14   #3
Zumey
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Zumey
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
По умолчанию

... достать,мультиметр подключить к силовому контакту реле,в режиме омметра,второй щуп на массу-должен показать бесконечность ...

На любой из двух?
Zumey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:21   #4
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zumey Посмотреть сообщение
... достать,мультиметр подключить к силовому контакту реле,в режиме омметра,второй щуп на массу-должен показать бесконечность ...

На любой из двух?
Нет,на одном из них постоянный плюс,на противоположный(с него на предохранители идет).Нет схемы под рукой.Можно иначе проверить-достать предохранители и реле,подключить мультиметр в режиме амперметра(10а) к ответным контактам на МБ(которые буквой Т стоят), мультиметр покажет ток левого потребителя.

Последний раз редактировалось Andrey2210; 28.06.2013 в 11:27.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:34   #5
Zumey
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Zumey
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
По умолчанию

Понятно.

А если подумать, какие ещё потребители работают при включенном зажигании независимо от человека. Панель приборов, ещё?

А цепь управления греть не может?
Zumey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:44   #6
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zumey Посмотреть сообщение
Понятно.

А если подумать, какие ещё потребители работают при включенном зажигании независимо от человека. Панель приборов, ещё?

А цепь управления греть не может?
А что думать?Сюдя по всему-на данном участке цепи не должно быть сторонних потребителей.Посмотри-не отходят ли лишние перемычки от предохранителей.Цепь уравления-очень маловероятно,там от силы 0,3а.Кстати-на какой ток стоит реле и какой ток в схеме?
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:46   #7
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zumey Посмотреть сообщение
Итак, друзья, доброго времени.
Авто 31602.


И ещё, по всем описаниям разгрузочного реле в режиме прокрутки двигателя стартером защищённые предохранителями F9 и F18 должны отключаться. У меня этого не происходит. ????
Реле 5-контактное?
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:55   #8
Solvik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Solvik
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,650
По умолчанию

Посмотри по схеме что висит на этом реле. Типичные ошибки это... залипание контактов какого-то реле, например обогрев если он берет питание через это реле, применение более мощных лампочек блж. и даль. света. Греются релюшки еще от слабых клемм на блоке(пайка отошла) куда садится реле - тепло остается на самом корпусе не передавая ее плате. И тд
Solvik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:56   #9
Zumey
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Zumey
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Кстово, Нижегородская обл.
Сообщений: 91
По умолчанию

Реле на 70А, четырёхконтактное.

http://www.autoprospect.ru/uaz/3160/...nyjj-blok.html Схема.

http://images.yandex.ru/yandsearch?s...e&lr=47&nojs=1
Реле

Последний раз редактировалось Zumey; 28.06.2013 в 12:05.
Zumey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 12:00   #10
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zumey Посмотреть сообщение
Реле на 70А, четырёхконтактное.
Ну тогда все просто-замок зажигания в режиме стартер,должнен размыкать цепь обмотки возбуждения реле,а сделано так на самом деле-отдельнл смотреть.Мне думается-это никак не относится к проблеме.А какой контакт в реле греется сильнее?
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-