"Отключается" гур при повороте влево.

[autopenza]

Доброго времени суток. Нуждаюсь в совете, раньше делов с гурами не имел..
УАЗ 3151, гур штатный, сегодня появилась следующая проблема. При повороте руля вправо - всё хорошо, влево - гур как будто отрубается, но проблема появляется если поездить 3-4 км и вроде только при повороте руля из 0-го положения. Ещё км 200 назад выкинул пару прокладок (что то около 0,2 или 0,25) из под крышек шкворней.
Могу ошибаться но (может совпадение) при попытке поворота руля влево был слышен удар.

[KM]

кольца уплотнительные внутри лопнули (типа удар), теперь у вас "левая болезнь". Снимайте ГУР, меняйте уплотнения, только в чистоте и аккуратно. При разборке не потеряйте штифт золотника, про него нигде не сказано в инструкциях. Удачи.

[autopenza]

какое то время с таким гуром поездить смогу? в смысле если кольцо лопнуло, ему хуже не станет (задиров или чегонибудь подобного смертельно опасного) не появится?

Просто гур видимо Борисовский, а на него ремкомплект в лучшем случае на заказ(

[KM]

я бы очканул ездить с таким ГУРом. Можно не туда уехать, нафик нафик.
В ремонт!

Как вариант - отключить ГУР (ремень снять) и то, только доехать. Кататься так опасно и гуру нехорошо.

Кольца фторопластовые сам точил. Ремкомплекты ищите, возможно с другого гура что-то подойдет.
В принципе если не течет снаружи, то смотрите 1 кольцо на червячном валу и пару колец на поршне. Если и снаружи течет - то еще 2 кольца на валу сошки.

[autopenza]

Сообщение от KM

Кольца фторопластовые сам точил. Ремкомплекты ищите, возможно с другого гура что-то подойдет.
В принципе если не течет снаружи, то смотрите 1 кольцо на червячном валу и пару колец на поршне. Если и снаружи течет - то еще 2 кольца на валу сошки.

а мануал по ремонту этого гура (зазоры, натяг и прочее чтобы описано было) не встречали в сети?