13.07.2019, 02:49 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 03.07.2019
Адрес: Еврейская автономная область
Сообщений: 5
|
Раскоксовка двигателя!
Всем привет! Хочу сделать раскоксовку двигателя ЗМЗ 409, посоветовали заморскую штучку SHUMMA, посмотрел ролики, почитал инфу, везде ее используют для иномарок, вот не знаю как себя поведет с ней отечественный двигатель! Может кто подскажет?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.07.2019, 06:56 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Про заморскую жижу SHUMMA не скажу ничего.
Для ЗМЗ-402 в свое время хорошо помогла "Лавр". Ну а если по взрослому, можно почитать (до конца) эту тему. Только собственный опыт и собственное мнение, никакой рекламы. |
13.07.2019, 07:22 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 898
|
|
13.07.2019, 09:59 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
чтобы не лить всякую херню в дигатель нужно его иногда крутить.. а не в натяг ползать. имхо.
|
13.07.2019, 14:22 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
После эксплуатации на масле М8 из СССР его хоть крути, хоть верти, хоть до отсечки выкручивай. Я из клапанной крышки ложкой вычищал гуталин, а что там в камере сгорания и на поршнях-представить боюсь. Помимо готовых средств используют ещё ацетон с керосином 50:50 и димексид. Димексид растворяет все, вплоть до краски внутри поддона. Сам не использовал, но подумываю, пыхтит из сапуна прилично мотор.
|
13.07.2019, 15:13 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
Цитата:
раскоксовка может потребовать капиталку.. нагар вымоется из колец и все компрессия тютю вернее ее остатки.. я уже таких два движка перетряхивал 417.. залил и больше он не работал..правда там и ездили на убой в лес на работу.. |
|
13.07.2019, 16:57 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
|
и че вам этот гуталин покоя не дает? лежит себе и лежит.... этож не иномарочный мотор где свободного места нету..... кде масло движется там отложений нету.....
|
13.07.2019, 19:01 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
Цитата:
|
|
13.07.2019, 19:08 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
Гуталин ещё советский, машина долго стояла. Современное масло с хорошей моющей способностью его растворяет, быстро загрязняется и разносит по всему мотору, в том числе и в камеру сгорания, на поршни и кольца, клапаны. Там под воздействием температур безобидный вроде гуталин превращается в высокотемпературные отложения. А это основная причина залегания колец.
|
13.07.2019, 20:08 | #10 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
|
Цитата:
|
|