uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.05.2013, 17:32   #521
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pipe469 Посмотреть сообщение
Предохранителей в обоих - четыре. Но шины - в ГАЗовском две (3+1 предохранителя), в УАЗовском - одна (на все 4 предохранителя). И ГАЗовские в продаже мне не попадались с запасными вставками в комплекте.
Неужели на фото плохо видно, что предохранителя ДВА. Штатно на 90 и 40 ампер. Может на более поздние модели Волг другие пошли.
А запасные всегда были в комплекте, если продаваны не вытащили. В крышке.
И тут-то какая разница. Раз человек все сам делает, можно и место предусмотреть.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.05.2013, 17:36   #522
pipe469
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для pipe469
 
Регистрация: 16.10.2004
Адрес: СПб, Весёлый Посёлок
Сообщений: 8,017
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Неужели на фото плохо видно, что предохранителя ДВА. Штатно на 90 и 40 ампер. Может на более поздние модели Волг другие пошли.
А запасные всегда были в комплекте, если продаваны не вытащили. В крышке.
И тут-то какая разница. Раз человек все сам делает, можно и место предусмотреть.
В посту 517, который я процитировал, предохранителей 4. Неужели на фото плохо видно? И он же на верхнем фото в посте 518.
pipe469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 18:30   #523
Андрей Labi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Если есть место - есть смысл поставить пару предохранителей типа таких:
Я подобные (под винт и на большой ток) закладываю для линии питания вентилятора и линии от генератора до аккумулятора (заряда).

Тут много раз обсуждалось то, что эти линии не надо жгутовать с остальными - хочу дополнительно/максимально перестраховаться плюс сократить длинны силовых проводов.

Модель предохранителей/колодок пока выбираю.

Последний раз редактировалось Андрей Labi; 02.05.2013 в 18:35.
Андрей Labi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 18:37   #524
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Labi Посмотреть сообщение
Я подобные (под винт и на большой ток) закладываю для линии питания вентилятора и линии от генератора до аккумулятора (заряда).

Тут много раз обсуждалось то, что эти линии не надо жгутовать с остальными - хочу дополнительно/максимально перестраховаться плюс сократить длинны силовых проводов.

Модель предохранителей/колодок пока выбираю.
Безусловно правильное решение.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 19:42   #525
Андрей Labi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
По умолчанию

Очередная "рабочая" схема проводки для 469-го:



Теперь с реле сигнала поворота от ВАЗ.

Относительно первых вариантов она существенно упростилась. Жгутов теперь всего три: Двигатель, Датчики, Светотехника и др. эл. потребители.

Ну и она вся нынче помещается на листе А4, вместе с "художественным" наполнением (привязкой к топологии).

После первых майских праздников планирую отдать железо в резку - если есть желающие, то можно к этому делу присоединиться.

Герметичный приборный ящик вряд-ли кому понадобится, а вот панель предохранителей и реле (картинка была ниже), я так думаю, вполне может пригодиться.

Последний раз редактировалось Андрей Labi; 03.05.2013 в 08:36.
Андрей Labi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 22:08   #526
oversize
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для oversize
 
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: saratovskaya earth
Сообщений: 317
По умолчанию

что скажете выключатель массы такой хорош чтоб и лебедку 350Ампер повесить (плюс естественно через реле gruner):
HERTH+BUSS ELPARTS 70465068
техника подключ. 2 x M10, тип защиты IP 65,
Монтажн.диаметр 31 мм,
Допускаемая нагрузка при 24 V 300 A,
Допускаемая нагрузка при 24 V 2500 A / 5 sec.,
Тип привода Вращающее управление, Резьбовое соединение, температурный диапазон -40 - +85 С, SVHC Не содержит веществ SVHC!
oversize вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 10:38   #527
Андрей Labi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oversize Посмотреть сообщение
что скажете выключатель массы такой хорош чтоб и лебедку 350Ампер повесить (плюс естественно через реле gruner):
HERTH+BUSS ELPARTS 70465068
техника подключ. 2 x M10, тип защиты IP 65,
Монтажн.диаметр 31 мм,
Допускаемая нагрузка при 24 V 300 A,
Допускаемая нагрузка при 24 V 2500 A / 5 sec.,
Тип привода Вращающее управление, Резьбовое соединение, температурный диапазон -40 - +85 С, SVHC Не содержит веществ SVHC!
При силе тока выше 500A (такой ток дают современные АКБ) должен сгореть медный проводник предохранителя диаметром в 15.6 мм (D=0.7SQRT(I) - когда-то работал гл. энергетиком и эта формула расчёта вставок была основным "инструментом", плюс мотки самого провода).

Здесь винт М10. Это, я так думаю, не правильно. Всё-же это выключатель, а не предохранитель. Наверное.

Сам я на эту тему зайти пока не готов. Точно знаю, что родные выключатели - беда (два уже поменял, в последнем совсем не уверен), а что ставить вместо них - пока не знаю.
Андрей Labi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 19:49   #528
Polan
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 76
По умолчанию

http://www.12v.ru/site.xp/0520480551...051053124.html
это ссылка на данное реле, у меня такие стоят на вентиляторы радиатора, и реле на 50А ампер.
Все остальное монтировал на простых реле.
Вот ссылка:
http://www.12v.ru/site.xp/0520480551...051053124.html

Надеюсь помог.
Polan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 22:49   #529
Vovanium
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 223
По умолчанию

О как. Там и без проводов есть (для тех, кто с обжимкой дружит): http://www.12v.ru/site.xp/0490570531...057052124.html по 8.90 всего. Но мин заказ 500 — мне например СТОЛЬКО не надо
Vovanium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 12:28   #530
Uazzer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Uazzer
 
Регистрация: 19.04.2012
Адрес: Саха Якутия, г.Нюрба
Сообщений: 1,009
По умолчанию

Хочу тянуть провод сечением 10 от генератора к плюсовой клемме стартера, от него же на предохранитель волговский. Но провод слишком толстый. На шину подключить чтоли или купить предохранитель силовой и от него на предохранитель волговский? Какой предохранитель лучше всего купить? Машина буханка.
Uazzer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:14.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-