uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.12.2019, 22:07   #2241
Ingintel
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алекс31 Посмотреть сообщение
Непонятно что творится в цилиндрах, 1 просит обеднения, 2 горит бедной , 3 и 4 на грани. Клапана и зажигание отрегулировал дважды, даже бензонасос заменил.
Никаких непоняток тут нет!
Штатная впускная труба рассчитана на применение двухкамерных приборов и перегородка между каналами 1и 2, и 3и 4 цилиндров имеет длину примерно в 2/3 длины канала начиная от привалочной плоскости к ГБЦ. Т.о.каждый цилиндр имеет доступ и к 1-й и ко 2-й камере.
Неравномерность распределения ТВС по цилиндрам имеет место быть несмотря на правильный порядок работы цилиндров,- 1-2-4-3. Это издержки газодинамики в каналах разной длины. Уверен, если смастерить впускную трубу типа 2108 с каналами равной длины, картина изменится. Вообще с точки зрения конструкции впускная труба ЗМЗ402 - порядочная погань, единственный её "+" - подогрев выхлопными газами и как следствие - улучшение смесеобразования за счет испаряемости топлива.
Относительно ВУТ стоит внимательно проверить.

АВ Дмитриевский и ВФ Каменев в своей книге "Карбюраторы автомобильных двигателей" Машиностроение. 1990г. по данному вопросу пишут, что... "Факторами, определяющими мощностные, экономические и экологические показатели, являются равномерность распределения смеси по цилиндрам (по составу), а также цикловая неравномерность протекания рабочего процесса." Далее авторы приводят основные причины, влияющие на состав смеси в каждом из цилиндров и описывают пути улучшения распределения смеси по цилиндрам. Приведена схема впускной трубы с изменениями формы. Если интересно - найди книгу и почитай.
Ingintel вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.12.2019, 22:12   #2242
сергей 44
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 14.12.2018
Сообщений: 73
По умолчанию

Распылитель 3.5
сергей 44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2019, 22:31   #2243
сергей 44
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 14.12.2018
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
На жигули К-126 никогда не ставили!
А кто сказал что ставили?
сергей 44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 02:50   #2244
алекс31
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: белгородская обл 8961165два два38
Сообщений: 193
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ingintel Посмотреть сообщение
Никаких непоняток тут нет!
.
я сужу по прежнему уазу. на нем такого разброса не наблюдал, двигатель тоже 402, правда там гбц была полностью доведена .
на сотке регулировал 151 и 417 с дааз,все нормально.
тут еле поймал момент,добиться хотя бы в 2 цилиндрах четкого ярко-голубого пламени так и не смог.
алекс31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 05:35   #2245
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 7,793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей 44 Посмотреть сообщение
А кто сказал что ставили?
Ты.
Здравствуйте! Двиг.417, 126 карб. Поменял диффузор первой камеры на жигулёвский, нужно ли менять жиклёры?

http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...postcount=2237
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 16:32   #2246
сергей 44
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 14.12.2018
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Ты.
Здравствуйте! Двиг.417, 126 карб. Поменял диффузор первой камеры на жигулёвский, нужно ли менять жиклёры?

http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...postcount=2237
Где ты увидел что у меня на Жигулях стоит 126 карб? Жигулёвский диффузор на 126 карб
сергей 44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 16:35   #2247
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 7,793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей 44 Посмотреть сообщение
Где ты увидел что у меня на Жигулях стоит 126 карб? Жигулёвский диффузор на 126 карб
Это вообще дикость.
А чему тогда удивляешься?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 19:35   #2248
Ingintel
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алекс31 Посмотреть сообщение
я сужу по прежнему уазу. на нем такого разброса не наблюдал, двигатель тоже 402, правда там гбц была полностью доведена .
Кроме впускной трубы(неравномерность распределения смеси по цилиндрам) на разноцветие пламени влияет и СЖ, т.е. неравномерность протекания рабочего процесса. СЖ от цилиндра к цилиндру может меняться на 1-1,5ед. Т.е. надо ГБЦ обследовать на однообразие объемов КС, а также впускную трубу проверить на соосность её каналов с каналами ГБЦ и сечение каналов проверить прокатыванием шара, ну и поверхность каналов шлифануть.
Ingintel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 19:47   #2249
Ingintel
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей 44 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Двиг.417, 126 карб. Поменял диффузор первой камеры на жигулёвский, нужно ли менять жиклёры?
Я правда не экстрасенс, но похоже К126 это все-таки ГУ с БД Ø24/26. А замена МД Ø11/11на МД Ø8/8 или на МД Ø8/11 скорее всего потребует некоторого уменьшения размеров ВЖ.
Ingintel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2020, 23:58   #2250
20BaLeN02
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 69
По умолчанию

Подскажите, какую прокладку лучше ставить под карбюратор? Купил металлоасбестовую, но могу нарезать паронитовых. Если из паронита, то лучше 1 мм или 2 мм толщиной?
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:37.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-