uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.11.2019, 11:35   #1
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,956
По умолчанию Погнал масло

Коллеги! Как вы думаете что может быть причиной этого явления? Двигатель УМЗ 4218 карб. Перебирали сами и надо признаться очень качественно. Колено растачивалось в Механике . Установлены новый задний сальник и прижимная скоба с пробкой. Все было отлично первые три тысячи км. Но вот махнул в Мурманскую и уже в пути обнаружил потерю масла. За 4000км примерно 4 литра. Осмотр показал, что выброс масла идет через окна колокола закрывающего сцепление. Пробуксовки в сцепе нет. В поддоне сухо. Все вылетает через боковые окна. Где может гнать? Сальник или его прижимное приспособление?
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.11.2019, 11:43   #2
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,698
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
Где может гнать? Сальник или его прижимное приспособление?
Может ещё и из под заглушки распредвала, и из под заглушки торца масляной магистрали блока. Они тоже под колоколом.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 11:48   #3
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,956
По умолчанию

Не помню я таких деталей на блокеНельзя ли ссылке на картинку?
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 11:51   #4
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,698
По умолчанию

Где то недавно было...Если нарою покажу. А не видел...просто потому что если не снять колокол, то эти источники в глаза не бросаются

Вот нарыл - закрытая тема http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=239809
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 12:04   #5
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,956
По умолчанию

Да , вот нашел кино про эту заглушку - https://www.youtube.com/watch?v=Cm9T5C2xLoI
Мне все равно скоро диск сцепления менять. Попробую приурочить к этой дате. Спасибо.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 12:10   #6
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,956
По умолчанию

Снимать мотор ну оччень не хочется. В кино все на месте меняют. Спрошу на сервисе где мне мужик мост перебирал. Там подъемник и все оборудование есть. Может возьмется по весне.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 12:21   #7
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,698
По умолчанию

Ну так, сцепление менять если, то до кучи снять маховик. Тогда думаю подобраться можно будет.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 13:23   #8
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,956
По умолчанию

Я тоже так считаю. Только в тобой указанной теме не спроста говорилось про возможное попадание грязи в сопряжение блока с колоколом.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 13:50   #9
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,698
По умолчанию

Да даже и без грязи, и при полнейшей стерильности, снятый с блока колокол ставить обратно тоже сопряжено... Есть вероятность нарушения центровки. Припоминаю в каком то из талмудов по Волгам порцедура была описана...ТО ещё удовольствие. Поэтому по возможности колокол от блока лучше без веских причин не отделять.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2019, 18:19   #10
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 4,956
По умолчанию

Когда снимал движок и разбирал об этом особо не думал. Что там может нарушиться? Ну сделать зарубки на стыке и по ним центровать обратно. Места для маневра при снятой коробке достаточно если на подъемнике. А не сняв колокол эту заглушку вряд ли вытащить и опресовать обратно. Там молотком не размахнуться.
Щас говорил с парнем по этому поводу. Он механик в Мурманске. Говорит не сняв мотор с рамы толком колокол не притянешь. Там места нет головку подсунуть а рожковым не подлесть. Видимо придется снимать мотор.

Последний раз редактировалось Барклай; 07.11.2019 в 18:43.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:57.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-