29.05.2007, 16:17 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
У кого была старая ульяновская кпп-5?
Та, что с приставным картером 5-й передачи?
Причем в варианте с тонким первичным с мелкими шлицами, и соответсно крышкой первичного под сальник. Вопрос собсна - у этой кпп-5 муфта выжимного какая используется - обычная козлячая, от 3160, или ещё что? Точнее даже, интересует вот что - диаметр внутренний под направляющую у муфт 3160 и обычной какой? А то меня тут "обрадовали", что в крышку под сальник первичка с крупным шлицом не пролезет... Вот и думаю - удастся её проточить, или придётся первичный вал менять (а это ещё точить оправку и сверлить маховик под диафрагменную корзину)... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.05.2007, 17:29 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Не понял , в чем вопрос то. Ежели сальник в короб приделать, дык это просто направляйку под выжимной переделать надо под добытый подходящий под диаметр вала сальник. И всех делов. Искать что-то готовое дело тухлое.
|
29.05.2007, 20:31 | #3 |
Banned
Уазовед
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Mосква. Tушино
Сообщений: 4,513
|
У меня такая КПП. Но до таких тонкостей не добирался. Выжимной ГАЗ-24, вместе с ним продали сразу и муфту. На индекс не смотрел, так как продавцы спросили марку и индекс машины и принесли сразу комплектом сцепление (корзина+диск+маховик+муфта+подшипник) под 409-ый мотор.
Всё подошло. |
29.05.2007, 21:10 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
|
В общем так
КПП эта 31601 производства УАЗ Основа как бы 4 полн синхра АДС плюс картер 5 передачи Шли тока под диафр сцепление вал 29 мм крышка с сальником Муфты 3160 или 31605 соот под УМЗ и ЗМЗ сцепление отлич принципом работы подшипника по разным кромкам а корпус муфты один и тот же внутр диаметр муфты 39+0,039 мм (для рыч сцепления внутр диам 44+0,039 мм) Я когда вначале ставил диафр сцепление с валом на 35 мм !!! был такой экперимент вариант делал спец муфту А так варианты такие Можно взять АДС вал на 35 под 4 синхру и крышку ее и поставить на КПП 31601 Можно взять АДС вал на 29 под 4 синхру и крышку с сальником ее и поставить на КПП 31601 Вот так Последний раз редактировалось DIMA-ULN; 29.05.2007 в 21:33. |
30.05.2007, 09:51 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Цитата:
И вообще - какая-нить практическая разница в эксплуатации (ну прочность там или ещё чего) между старым 35мм и новым 29мм валами есть? Или пофиг? Если я заменю в своей полносинхр кпп-4 первичный на 29мм - он точно хуже/слабже не будет? А то у меня пробеги в основном лесные Но сальник-то на первичке всё равно очень хочется... |
|
30.05.2007, 11:36 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
|
меняй все нормально будет
249 со своим 25 кг имеет вал коробки на 29 мм и все нормально |
30.05.2007, 12:12 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Цитата:
Дим, а ещё совет нужен. У меня маховик под рычажную корзину только. Luk ставить не хочу по ряду причин. Да и дисков с размером накладок под рычажку/Luk но под тонкий вал не видел что-то Хочу диафрагменную 4173 корзину. Поэтому хочу снять маховик, выточить оправку - одним концом в центральное отверстие в маховике, другим в оное же в нажимном диске диафрагменной корзины, ну и по дыркам крепежнм в корзине засверлиться и нарезать резьбу - получицо типа самопальный универсальный маховик Прокатит такой вариант? |
|
30.05.2007, 16:26 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: С-Пб
Сообщений: 4,758
|
Под тонкий вал вааще ведомого диска с большим наружным диаметром не бывает - только хантеровые недомерки. Себе собрал диск из 2 триаловских (хантерового и старорежимного) путем перестановки ступицы диска; понадобилось выточить только заклепки ступицы.
|
30.05.2007, 17:06 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Цитата:
Я вообще-то хотел ставить нового образца лапчатую - с 9 пружинами и лапками, которые регулируются своей крепежной гайкой и без винтиков-"грибков". Но я при этом хочу прекратить наконец вытекание масла через первичный вал - а крышка с сальником есть только под тонкий вал... Хы Можно теперь ещё склепать диск под диафрагменное и ступицу с крупными шлицами и продать кому-нить за новый - такие мутанты, говорят, даже серийно производятся... |
|
30.05.2007, 17:09 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Цитата:
А совершенно случайно нету возможности накопать чертёжик этой крышки под сальник? И материал из которого её точить. Чтоб модифицировать чертёжик под толстый первичный вал А то есть возможность отдать выточить - но чертёж нужен и материал знать надо. Честно гря такой вариант меня больше всего бы устроил... А то маховик сверлить под диафрагменное, оправку для этого точить как-то... |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замучался менять ремни и ролики, у кого была такая проблема на 406? | ильнар | Инжекторные | 3 | 24.05.2010 14:24 |
Проблема с ремнем генератора, у кого такая проблема была?!!! | ильнар | Инжекторные | 13 | 04.02.2010 17:54 |
Старая Россия | Вупперталь | Путешествия | 15 | 08.05.2009 22:19 |
Старая развалина или не стОит? | Smirnoff | Обсудим автомобили | 36 | 03.03.2009 16:15 |
Старая телега | SMITH | Общие технические вопросы | 0 | 30.06.2007 17:20 |