Отчет об установке и использованию резины Ф-201( и дополнения)

[Крафтов]

Имею личный опыт, Ф-201 гребёт лучше всей отечественной включая пятаковую и медведя, на уровне многих злых импортных, но хуже Симекса. Едет везде, но пасует где требуется низкое давление в шинах, в илистых болотах едет, но если встал, то всё, не тронуться.
Моё заключение такое, если по болотам не гоняете, резина себя стоит. Имеет два производителя, Волтайр и УралШина. На вид первая лучше, вторая легче (24кг против 18кг Симекса31). Если по асфальту эксплуатировать, следите за давлением, иначе середину или края съест. Ну и правильно про бешеную балансировку сказано, хотя балансировал я и Симекс, меньше но не на много. Извиняюсь если повторился, весь пост не читал.

[volnenko]

привет резину уже отдал?

[Muslim]

Заинтересовался этой резиной, машин 519 полный сток. Как я понял летом в грязи довольно стоящая резина, возник другой вопрос как эта резина зимой в снегу по бампер? На укатанном снегу? Если есть возможнось выложите видеоотчеты как они в снегу.

[hondauser(Вадим)]

никак она по снегу, тем более если по бампер

а тем более по насту. Если с колеи выскочил, назад в нее из наста вернуться очень тяжко. Может на 6 слойке при спущенных колесах есть какие-то изменения в лучшую сторону, хз...

[luchsergey]

любит у нас народ проблем себе создать.
есть же нормальная грязевая к-151 и зимняя шиповка Ермак.Цена:2600-к151,4000-Ермак.обе даже балансить не нужно и оганичений скорости таких не имеют.






Если на резине для погрузчика ограничение скорости 30 км\час написано,то это конечно не для руских людей видимо,руским на ней рекомендовано 100 ездить?а когда она развалится с максимально ужасными последствиями,тогда что?

[agressor]

Сообщение от fanngorn

Вопрос к тем кто делал разварки из штатных 16-х дисков. Сколько весит штатный 16-й диск?

16 диск -14кг

[Женёк1989]

вот такой вопрос всем вам.

у меня комплект и 502,
комплект ои 506.

планировал и 502 на лето (почти не изнашивается н асфальте, поездки бывают по 100-150 км по асфальту, бывают 20-25 сплошной грязи)
ои 506 на зиму (летом сильнее стирается, сама резина помягче, что для зимы лучше).

теперь на лето захотелось что нить типа к-151 (но она 16, а дисков таких нет, и лишних денег тож нет).
взгляд перешел на старую добрую я-192. но я на ней никогда не ездил.
еще думаю может будет вариант поискать ее в хорошем состянии с рук, чтоб не дорого?

но! есть ведь ф-201? если удасться найти в магазине ф-201 6ти слойку по приемлимой цене, следует ли выбрать ее? скажите в каких она дисциплинах лучше? какие плюсы и минусы у этих моделей?

или ф-201 однозначно лучше, и стоит брать только ее и 192 даже не рассматривать?

еще понравилась кордиант-оффроуд, но маленькая блин.

тут все о том,где и как я езжу
ttp://forums.drom.ru/birobidzhan/t1151253175.html

[transformator]

Сообщение от luchsergey

любит у нас народ проблем себе создать.
есть же нормальная грязевая к-151 и зимняя шиповка Ермак.Цена:2600-к151,4000-Ермак.обе даже балансить не нужно и оганичений скорости таких не имеют.

А что, К-151 это грязевая?

[luchsergey]

именно грязевая для внедорожников летняя.но по осфальту не шумит тк дорожка центральная сплошная.

[transformator]

Сообщение от luchsergey

именно грязевая для внедорожников летняя.но по осфальту не шумит тк дорожка центральная сплошная.

Ага только при таком размере она годится только для несильно-размоченного глинистого проселка, как и Я-192. При съезде в любую кислятину, неговоря о болоте получится "фреза". До нормальной ГРЯЗЕВОЙ резины ей как до луны.