УАЗ ХАНТЕР 2015 "Назад в прошлое"

[mrkor1968]

Сообщение от павел276

Странно..., хотя не удивлюсь, что так оно и есть, качество сборки сильно плавает. По 469 процесс установки запаски выглядел так: сначала запаску ставил на этот упор, а потом прикручивал к калитке, а прорезь в шайбе крепления(видно на фото), позволяла регулировать колесо. Колесо в багажнике- это не дело, тем более большего размера, багажник и так слишком мал

его вообше нет . там еше баллон с газом тор. и шмурдяк. ну и сидуха задняя выкинута для пространства. ну ничего потихоньку доведу до того состояния какое по моим понятиям мне надо. если не надоест и не продам. а то все хотелки бесконечны.

[павел276]

Сообщение от mrkor1968

а то все хотелки бесконечны.

Это точно, хочется многого, но я себя ограничил, на данный момент по техвооруженности у меня уже все есть, осталось доделать шумоизоляцию и на этом скорее всего остановлюсь.
Хотел поставить шноркель, но прикинув решил, что в нем нет необходимости т.к. по рекам ездить не планирую, еще есть мысль по мостам от патриота + бушвакеры - эту мысль тоже от себя отгоняю
Ах да, еще кондер хочется, эту мысль я отогнать пока не могу, с одной стороны я не очень люблю пользоваться кондером, даже на повседневной машине его редко включаю, но иных способов проветрить летом салон я не вижу.
Иногда накатывает и возникает мысль о его продаже, но придя в гараж эта мысль уходит.

[new469]

Сообщение от mrkor1968

была там жестянка приклепана. но и родное колесо над ней висело не упираясь в нее .

У моего штатное колесо упирается в него - положение колеса по высоте
регулируется за счёт овального пропила в шайбе, держащей колесо.
Если увеличить пропил, то нештатное колесо будет нормально крепиться.

[mrkor1968]

Сообщение от new469

У моего штатное колесо упирается в него - положение колеса по высоте
регулируется за счёт овального пропила в шайбе, держащей колесо.
Если увеличить пропил, то нештатное колесо будет нормально крепиться.

вы правы . но скоро отдадут калитку от старого из штампованого листа. тогда и буду мерять и подгонять. а если не подойдет то колхозить отдельную калитку .

[павел276]

Решил добавить немного комфорта и установить демпфер на рычаг КПП (на раздаточную коробку установил его ранее) итак, приступаем:
Покупаем рычаг кпп в сборе от волги, цена вопроса, всего 350 руб.


Резким ударом, сбиваем ручку кпп и надеваем ее на ручку волги(небольшая ооговорка, ручка садится на рычаг свободно, поэтому на конец ручки можно намотать изолету (я одел тонкий , пластмассовый шланг, а в месте уширения ручки вставить переходник из шланга, по итог все должно сесть плотно), сравниваем рычаги по высоте и отмечаем место резки:
[IMG]

http://forum.uazbuka.ru/attachment.php?attachmentid=187776&stc=1&d=1536523622

[/IMG]

Отрезаем лишнее:


И свариваем:


Вылезла неожиданная проблема, в четырех магазинах не оказалось закладных гаек под саморезы, решил проблему кардинально - поставил резьбовые заклепки (давно хотел это сделать)


Ну и результат:


Дребезг от агрегатов теперь стал чуть меньше, еще + к шумоизоляции.

[Saab]

Я просто эти ручки мягкой изоляцией обмотал и сверху кожаные чехлы на них одеты. Шума от ручек и дребезга нет. И туда под коврик, где ручки торчат, тоже надо шумки положить.

[павел276]

Сообщение от Saab

Я просто эти ручки мягкой изоляцией обмотал и сверху кожаные чехлы на них одеты. Шума от ручек и дребезга нет. И туда под коврик, где ручки торчат, тоже надо шумки положить.

Я купил штатный, хантеровский ворсистый ковер, в нем уже предусмотрены чехлы на ручки, как раз хотел плюсом войлок проложить, но пока никак не решусь его поставить, уж больно штатное покрытие понравилось и моется лего и убогий салон уаза не портит.

[димон 62]

Сообщение от павел276

Я купил штатный, хантеровский ворсистый ковер, в нем уже предусмотрены чехлы на ручки, как раз хотел плюсом войлок проложить, но пока никак не решусь его поставить, уж больно штатное покрытие понравилось и моется лего и убогий салон уаза не портит.

Не нужен в Хантере ковер.Если конечно не хочешь хочешь получить рассадник сырости .Даже если ездить по асфальту и забыть про броды,он один хрен намокнет и высушить его можно только путем полного вынимания из машины.Да и пыль с него удалять гораздо труднее.

[Ден НСК]

Сообщение от димон 62

Не нужен в Хантере ковер.Если конечно не хочешь хочешь получить рассадник сырости .Даже если ездить по асфальту и забыть про броды,он один хрен намокнет и высушить его можно только путем полного вынимания из машины.Да и пыль с него удалять гораздо труднее.

Согласен.
Под коврамжелезо гниет на раз.
Гораздо практичнее полиуретановый ковер.

[-ALT-]

Сообщение от Ден НСК

Согласен.
Под коврамжелезо гниет на раз.
Гораздо практичнее полиуретановый ковер.

Под сплошным резиновым/полиуретановым ржавеет еще сильнее и быстрее. Моего вспомни, я вообще под ковер этот боюсь залезать...