Тема: проблема
Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2019, 21:03   #17
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jecc 65 Посмотреть сообщение
Когда у меня стоял озон 2105,при вращении стартера воздушная заслонка приоткрывалась.... .
При вращении стартером заслонка может совершать некие шевеления в такт вращения стартера. НО. Четко приоткрыться на положенный зазор она должна только после того как мотор запустился. Иначе вся логика этого устройства теряется. Весь смысл полностью прикрытой заслонки в момент работы стартера именно в том чтобы подать обогащеную смесь в условиях оч малого расхода воздуха, который имеет место при низкой частоте вращения пока мотор крутится стартером. А если в этот момент ещё и ДЗ недостаточно приоткрыта положение усугубляется ещё больше - так как тупо из за заниженного расхода воздуха не удается вдоволь засосать бензина. Чтобы вникнуть - достаточно представить себе что ДЗ не приоткрылась вообще и воздух не засасывается вовсе.

А вот когда мотор подхватывает и расход воздуха подскакивает , если возд заслонка своевременно не приоткроется - свечи точно зальет. Этим недугом ВСЕГДА обладали карбы с тарельчатыми клапанами в возд заслонках, владельцы коих не понаслышке знали что с подсосом шутки плохи и пуск был своего рода священодействием с подкачками, манипуляциями с подсосом и ручным газом. Некие шаманские изречения тоже не возбранялись. . Когда я поставил на свою Волгу ОЗОН-05 ( 1984г), Батя покойный полгода не мог привыкнуть к тому, что утром надо не прикасаясь ни к чему, просто вытянуть подсос и повернуть ключ - ВСЁ. Позже, когда по каким то причинам мотор не заводился с первой попытки, он уже предъявлял претензии.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием