Цитата:
Сообщение от Arthara
Вечером блокировал, ездил. Правда по городу и скорость 60+-5км/ч..
Основное отличие отловил при входе в поворот - по моим ощущением радиус увеличился, хотя собственно это следовало ожидать..
|
Да, правильно, автомобиль в этом случае получает недостаточную управляемость. Правда нельзя ощутить увеличение нагрузки на трансмиссию. Попробуйте на асфальтовой площадке вывернуть колеса до упора, поставить на нейтраль и протолкать ниву один круг. А теперь блокируем дифф и снова толкаем. Получилось? Теперь представте, что происходит в трансмиссии, когда Вы едите по твердому покрытию с подключенным передком на уазе или с заблокированным дифом на ниве.