Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78
О сколько нам мгновений чудных...
Ковыряю потихоньку.
То, что буханку делали давно и не думали о том, что она проживёт так долго, это я уже понял. Сначала был простейший мотор. Потом решили поставить 16 клапанов. Потом вкрячили инжектор, фильтр уехал вправо вниз ( чтобы его поменять, надо слить часть тосола и разъединить шланги)). Потом добавили адсорбер и насос ГУР с бачком. Это всё слева. И расширитель тоже слева. Напихано всё так плотно, что иномарки нервно курят в сторонке.
Расширитель поставил. И шланга примерно 160 см.))). Сейчас ставлю ГУР. ГУР ставлю от Патриота. Он в принципе лезет, но есть нюансы. Ремень немного другой и очень мало места.
В общем сумрачный гений инженеров от УАЗа на высоте. Иногда хочется ругаться матом.
Главный пучок проводов идет к мотору. Герметизация резиновой манжетой-люверсом. Купить её нереально, только с проводкой))).
|
Иномарки курят в сторонке...
Это ты яповские автобусы не видел.
Например Субару Доминго или Тойоту Таун Айс.
Вот где засада!