Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2011, 16:38   #8
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай{MNJ} Посмотреть сообщение
Подскажите, такая ситуация
Осенью менял рулевые наконечники - покочал колесо - есть люфт, надо ступичный потшипник подтянуть, шкворня нормально.
месяц назад развалился шрус, я его вытащил, щас по пробывал под донкратил колесо, покочал, снизу охрененый люфт - скажите это что, без шруса разбило снизу шкворень или прост потому-что нет шруса. Пробег с осени может 3т.км., без шруса ну 500км мож.
От думаю за шрусом поеду - шкворня покупать или нет, может если шрус поставлю люфт пропадет?
Вчера другу точно также шрус вытаскивал - тож развалился, точно такой же люфт.
А какой мост?Впрочем,шкворни так и так менять,коль люфт такой...При замене ШРУСа люфт не исчезнет,а скорее добьёт новый ШРУС,ибо любые зазоры,которые не заложены конструктивно,здоровья узлам и агрегатам не добавляет.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием