Геометрию нужно вспомнить. Когда кузов стоит на раме на штатных резинках, то при диагональном закручивании рамы отверстия в кузове перемещаются на некие расстояния.
Когда кузов поставили на проставки, то при том же закручивании рамы отверстия в кузове уже перемещаются на большие расстояния, т.к. проставка создает рычаг. Ясно дело что сама проставка немного изгибается, но если она жесткая и закручена крепко, то как раз и будет создавать нагрузки на кузов.
|