Цитата:
Сообщение от zxenon
Так, получается, подложив шайбу, я опорное удавил внутрь. Смысл его менять? Шкорень отодвинется от оси колеса, и люфт восстановится.
Или я что-то не так понимаю?
|
Неправильно, да. Между шкворнем и втулкой шаровой есть кольцо, толщина примерно 2...2,5мм. Смотрите чертежи.