Если прозвучал вариант лифта подвески, то хантеровские клюшки очень плохо с ним сочетаются. Кастор можно и фланцами завалить. Но вот крепление сайлент- блоков клюшек на мосту при этом не изменится. И просто начнет выламывать клюшки. Я вообще не понял какими расчетами руководствовались конструкторы подвески расположив оси сайлентов параллельно друг другу и оси чулка. Совершенно же очевидно , что при малейшем вмешательстве в длинну и ход подвески , этот узел перестает работать. Сейчас нет доступа , завтра могу скинуть как выглядят нормальные клюшки.
|