Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2019, 07:36   #24
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 13,487
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
А все ли так категорично? У меня один родственник работал водилой, возил геологов, постоянные командировки, так он перед увольнением всерьёз рассматривал вариант выкупить буханку на которой работал, год конечно не скажу, но там машины моложе десяти лет.
Я на свой 3303 вкорячил новую раму пару лет как и как бы все пока хорошо, так может дело совсем не в металле? А в раздолбаях которые возят по две тонны да с ветерком да по ухабам, а потом ай яй яй машинка пополам вдруг ломается????? Страно да?
Могу сказать одно, без серьёзной статистики делать выводы я бы не стал, надо в таком случае мнение главного механика какой будь конторы где в эксплуатации пару десятков булок вот это бы было по делу а так из разряда а раньше деревья были выше.....
Деревья и впрямь раньше были выше и зеленее. И машины были крепче. И запчасти -делались на наших заводах, а не закупались прохиндеями в Китае.
А убить можно все.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием