Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2018, 05:03   #44
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
У меня сейчас полноприводный, дизельный дастер с антибуксом, уж не знаю как на крузаках, но у меня работает идеально (три раза тьфу) служебный без антибукса и разница очень заметна. На дустер пересел не от хорошей жизни, а из-за того, что свою попу на уазе дорого возить+надежность хромает, а до ляма ничего полноприводного(не хочется зимой на даче лопатой махать) и нового уже тогда было не купить, как поповоз нормальная машина, если отбросить убогий салон и пенсионерский дизайн кузова, ну и после патриота иногда места не хватает.
По отзывам у ренжа они работают с холостых(а не на газу), закусывают раньше, не дают буксовать и все такое. Но ренж и стоит сильно дороже.

А у рено надежность как? Этим утром пытался прикурить Логана трехлетку во дворе. Щелкает и все, завелся только с троса. Конечно совпадение может, но чет разочаровало
Bragus вне форума   Ответить с цитированием