Цитата:
Сообщение от слава4х4
а что вас точно интересует по поводу этой резины на ниве
|
Да вот к Нивам присматриваюсь. Нужен дорожный просвет и зубастая резина, особенно для выезда из деревни зимой по сугробам.
В пользовании UAZtank 31512-10 98-го г.в. Машина класс, выпущена до кризиса (качество нормальное), приобретена новой после кризиса (цена нормальная). В ней устраивает все и меня и мою Половинку (эта машина единственная из нашемарок и иноджипов, в которой ее не укачивает!). Но...
Задумался над приобретение еще одной машины, недоприводы даже не рассматривались, про ихнемарки - в подписи. Душа лежала к Хантеру, проскакивала мысль про Патрика, Нива 21214 отметалась по причине малых габаритов и надежности. Смотрел, сравнивал, читал, расспрашивал. В итоге решил к своему Tankу возьму, наверное, Ниву. В качестве машины на каждый день. Сервисов навалом, можно ремонты делать чужими руками (старый стал, ленивый да и времени катастрофически не хватае). UAZtank останется для души! Патрик нет (дорог, ненадежен), Хантер нет (тоже недешевый, ненадежный). Это, конечно, как повезет, но лотерея у новых УАЗов с огромным числом проигрышных номеров... С моим 31512 ни один из новых УАЗов рядом не стоит...Мнение мое, основано на личном опыте эксплуатации 31512 и чужом опыте пользования Хантером и Патриком...
PS Если в России так дальше пойдет с развитием автопрома - пересяду на иноджип...Но УАЗ для души останется...