Цитата:
Сообщение от троффист
Ну я бы так не утверждал,дизель 1HD-ETE,24 клапанник не такой живучий и по России без неотключенной эгр долго не ходит,распред вал часто бывает выкрашивается на кулачках,новый 37-40т.р стоит, и плюс ось коромысел с кулачками менять приходится когда такое случается. Клапана надо часто регулировать.
|
у меня 1HDFT (от FTE отличается наличием мех тнвд ) новый с отсутствующим егр с рождения. клапана раз в 30-40 тык. имхо не считаю что это часто. с не отключенным егром засираются направляющие клапанов что в конечном итоге приводит к встрече клапанов с поршнями. на лендкрузер.ру все очень подробно расписано. что как куда и почему.