да я не против с искры начать
по порядку: все элементы системы зажигаия снял,контакты зачистил,собрал обратно.проводку прозвонил согласно схеме 1 поста.вариатор закоротил. лишние провода с вариатора шли куда то в другую сторону мотора.похоже к карбу,видимо раньше стоял с эпхх и микропереключателеми всякими
.
сейчас 126гу.
резуьтат_машин запустился,робит на хх нормально,на ходу проверить нет возможности,двиг висит на домкрате,левая опора снята под замену.
так и не понял что победил.грешу на контакты вариаторва,ржавый один был до ужаса.
спасибо,Ударник и все откликнувшиеся