Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2019, 13:30   #20
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
Пятно контакта ГП на заводе проверяют в 2 этапа, первый на стенде при комплектовании пары, пятно должно быть не менее 60% по длине зуба и не менее 40% по высоте. Второй при сборке мостов, расположение пятна контакта регулируют пакетом прокладок, мажут краской зубья в 3х точках по диаметру и затем по отпечатку и расположению пятна добавляют/убирают прокладки. Мост обкатывается на стенде, где контролируется шум. Затем мост едет на покраску и далее на конвейер.
Если бы регулировки не было мосты бы выли, как бомбардировщик в пике.
я знал.
спаситбо
  Ответить с цитированием