вчера состоялся первый выезд "Пожарки", сначала поехал в шиномонтаж, по дороге не удержался и раскатил машину до 140 км/ч, моторчик ЕВРО2 заметно слабее уставшего мотора на "Снежке", но для зимы думаю хватит. Обулись в GoodYear Wrangler DuraTrac 235/85R16, машина стала похожа на внедорожник. Так как я не определился с дисками, шины смонтировали на штатные тазики и поехали в наш тестовый карьер. Возвращаясь назад, скажу, что мы с Никитосом утром вкинули пружины, какие пока сказать не могу, я их забрал у Niko, это самые мягкие пружины и они выше примерно на 10 см., замер до и после показал, что машина на морде поднялась на 5,5 см. Он их ставил на боевой ТР-1, но с Гиглепином на морде у него были пробои, на стандарте просто СУПЕР!!! Получу от Владимира Витальевича номер и напишу в теме. Задние 4-х листовые рессоры адски жёсткие, будем менять на 3-х листовые. По железу осталось поставить задний борт, в салон вкинем "ковши" со штатными ремнями.
