uazbuka.ru - Показать сообщение отдельно - 31519: посторонний звук в трансмиссии(?), пропадающий при поджатии сцепления

Corvair · 10.11.2018, 11:10

Уже год беспокоит посторонний шум, пропадающий при легком поджатии сцепления. Шум звенящий, высокочастотный, волнообразного характера, словно что-то из тонкого металла трётся о вращающийся вал, единственное условие возникновения - работающий двигатель, дальше без разницы. Прослушивается как в салоне, так и под капотом, но источник явно в области корзины сцепления, иногда может быть настолько громким, что раздражает и даже пассажиры замечают, иногда его почти нет. Пропадает при лёгком поджатии педали сцепления, то есть при создании натяга в его приводе, как на стоянке, так и в движении. В приводе сцепления ничего болтающегося нет, шум пережил даже снятие-установку КПП для удаления синхронизаторов после клина на III передаче с попутной заменой выжимного как возможного источника шума. Само сцепление как таковое работает совершенно нормально.
Машина 31519, двигатель 421, сцепление обычное рычажно-пружинное, КПП синхра.

Что может быть источником такого шума?

10.11.2018, 11:10	#1
Corvair Senior Member Уазовод Регистрация: 23.04.2013 Адрес: Якутск Сообщений: 100	31519: посторонний звук в трансмиссии(?), пропадающий при поджатии сцепления Уже год беспокоит посторонний шум, пропадающий при легком поджатии сцепления. Шум звенящий, высокочастотный, волнообразного характера, словно что-то из тонкого металла трётся о вращающийся вал, единственное условие возникновения - работающий двигатель, дальше без разницы. Прослушивается как в салоне, так и под капотом, но источник явно в области корзины сцепления, иногда может быть настолько громким, что раздражает и даже пассажиры замечают, иногда его почти нет. Пропадает при лёгком поджатии педали сцепления, то есть при создании натяга в его приводе, как на стоянке, так и в движении. В приводе сцепления ничего болтающегося нет, шум пережил даже снятие-установку КПП для удаления синхронизаторов после клина на III передаче с попутной заменой выжимного как возможного источника шума. Само сцепление как таковое работает совершенно нормально. Машина 31519, двигатель 421, сцепление обычное рычажно-пружинное, КПП синхра. Что может быть источником такого шума?