31.12.2018, 19:58
|
#167
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,848
|
Цитата:
Сообщение от Ден НСК
И как ты себе это представляешь?
Там все достаточно компактно расположено.
Двиг, подкрылки, аккум, ваккум с одной стороны.
Панель, стеклоочиститель, педальный узел, отопитель с другой.
Куда и как вваривать?
И, самое главное, зачем?
Если все швы проварены, то узел достаточно жёсткий.
Если там проблемы и возникают, то либо из за заводского брака(непровар), либо от старости!
|
Вот сопряжение моторного щита с аркой стоит усилить,в остальном нет необходимости!
|
|
|