Мужикиии,а вот такой вариант,как вы оцените.
Если под родной кронштейн серьги передней,поставить кронштейн с осью крепления рессоры. По идее он должен встать туда. При этом сохраниться родное место крепления серьги.И можно родной кронштейн будет использовать как усилитель. Взять небольшой кусок уголка в одной его полке просверлить отверстие диаметром резьбы оси рессоры. Одев рессору с резинками,вместо шайбы под гайку вставляем изготовленный уголок второй полкой во внутрь кронштейна серьги(типа тоненькой проставки рама рессора)потом сверлим четыре отверстия как в кронштейне и стягиваем болтами. Естественно с учётом того,что передний кронштейн был перенесён и закреплен.
А ещё одна идея. Не знаю хороша ли она. Что если рессоры использовать как на хантере(малолистные) или от евро буханки слышал ставят, но не только сзади такие поставить,а ещё и вперёд такие вкорячить. Задние ведь рессоры длиннее чем передние,а кронштейны всё равно переносить.Да и передние рессоры наверно придётся покупать,на донорах хороших нет.
Что скажите пр такие мысли?
Оказывается так уже делали:
http://www.drive2.ru/l/2869920/