Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2018, 17:03   #29
OFPmaniak
Member
Новенький
 
Аватар для OFPmaniak
 
Регистрация: 27.05.2013
Сообщений: 43
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зедияров Александр Посмотреть сообщение
Ну все верно, так и будет при углах и оборотах, ..... до синевы,
Обкатывать надо ШРУС на кардане а не греть его "до синевы". Имейте терпение, первые 200 - 300 км не пытайтесь ехать вровень со всеми, ездите 40 км\ч первую сотку, потом 50, и.т.д. Да, утомительно, но зато шрус прикатается. Я свои шрусы на карданах, сделаные из приводных, километров 300 обкатывал, сейчас уже 90 - 100 вроде держут не перегреваются. А так сразу - конечно из него дым пойдёт даже на 60 при длительной езде, т.к. во первых он не рассчитан на такие высокие обороты (на приводах обороты гораздо ниже), а во вторых не рассчитан работать под углом постоянно, а только при поворотах. Карданные ШРУСы на заводах обкатывают в течении 20 часов под разными углами (инфа от представителя фирмы СОНДА). А приводные никто не обкатывает, ибо при оборотах и углах, на которые они рассчитаны, этого не требуется.
OFPmaniak вне форума   Ответить с цитированием