Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2014, 18:52   #5
Maks030
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Maks030
 
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 695
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ISN56 Посмотреть сообщение
Добрый день, друзья!

Ребята посоветуйте или поправьте (может что забыл или пропустил)!

Идея - для участия в соревнованиях вкатывать вояки вместо колхозов, а колхозы использовать в туризме и ежедневно. Поэтому процесс замены мостов происходить должен в течение одного дня.

Для установки военных мостов на 31512 нужны:

- кардан короткий задний (меньше гражданского кардана на 10 мм);
- переходники под тормозные трубки;
- подкладки под стремянки рессор заднего моста;

В связи с этим вопросы:
1. У меня ГУР стоит 004-20 АДС для колхозного моста с рессорами, а подойдет ли эта сошка на военный мост? Пишут что типо гнуть нужно, а если гнуть значит нужно искать сошку от комплекта ГУР 004-20 АДС еще одну?
2. Ну и с тягами рулевыми что-нибудь нужно будет делать или нет?
3. Если у меня сзади лифт сделан (проставка рессора-рама 60 мм и установлены газелевские серьги) все равно менять гражданский задний кардан на военный?
вот это делать не чего, может проще авто купить одно для туризма, другое повседневка, ну и для соревнований конечно же нужно А сразу вопрос а чем вояки не подходят для туризма и повседневки? 100 км на них без проблем едется, но я думаю крейсера 90 км/ч за глаза, в повседневке, тяги на любом светофоре за глаза. Что то точно бредятину задумал!
Maks030 вне форума   Ответить с цитированием