Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2017, 12:26   #1
autogur73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
По умолчанию Спецпредложение: Кулиса КПП + Кулиса РК



Цена за комплект: 16000 р.

Кулиса тросовая для управления раздаточной коробкой

Данный механизм служит для управления раздаточной коробкой автомобиля марки УАЗ моделей 3303, 3909, 3741, 39625, 3909, 2206 и других модификаций вагонной компоновки. Применяется в замен существующей ,отличительной чертой является то, что усилия передаются через тросы двойного действия, и управление разными функциями производиться одним рычагом (выбор режимов и подключение/отключение переднего моста)

Управление происходит посредством передвижения рукоятки кулисного механизма. При продольном (относительно линии движения автомобиля) передвижении рукоятки происходит переключение режимов работы РК, а именно включение/выключение повышенной передачи, пониженной передачи, и нейтрального положения. При поперечном передвижении рукоятки происходит подключение/отключение переднего моста.



Имеет следующие преимущества:
  • удобное расположение
  • малые ходы
  • четкость включения
  • отсутствие люфтов
  • большой ресурс
  • отсутствие вибраций
  • современный внешний вид

Установка: Данный механизм устанавливается на машины на которые ранее был установлен комплект тросовой кулисы КПП крепящейся на капот. Механизм устанавливается на освободившееся место крепления кулисы КПП стандартного образца. Крепится на специальных кронштейнах. Все крепиться к имеющимся отверстиям. Имеет хороший диапазон регулировок.

Кулиса тросовая нового образца для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909,
3741, 39626, 2206 и других модификаций вагонной компоновки.




Модель выпускается в 3-х комплектациях:
1.Для не лифтованных автомобилей
2.Для лифтованных автомобилей (лифт до 50 мм)
3.Для лифтованных автомобилей (лифт от 50 до 100 мм)

Комплект стандарт комплектуется тросами AVT-2L-TT-085-01225-5 — 2 шт. Длина троса — 1,225 м

Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ.
Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили любых годов
выпуска и с различным типом двигателя, применим и для 5-и ступенчатой КПП.
Полностью заменяет старый механизм, устанавливается под капот.
Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.

Имеет следующие преимущества:

1 Удобное расположение
2 Малые ходы
3 Четкость включения
4 Большой ресурс
5 Отсутствие вибраций
6 Современный внешний вид
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием