Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda
Зиловский дохлый, там 200 л/мин, проще китайца купить как раз, а СО-7Б и его производные СО-243 и современный бежецкий К-24 (кстати, у меня есть такой  ) - они трехфазные, 4 кВт мотор. Но да, именно они по выходу дают честные 0,5 куба при 6 очках, хорошие компрессоры...
Фреоновые от вагонов-холодильников или подобные тоже дохлые, они качают много очков, но по литражу там маловато, опять же лучше китаец. У меня и китаец (по легенде итальянец ) есть Abac Pole Position 310, вот он примерно 200-250 л/мин качает по выходу с моторчиком 2,2 кВт, вполне сообразуется с математикой и газодинамикой. |
Зиловский дохлый. Но готов поставить ферму, что по производительности он как минимум не уступит:
Remeza СБ 4/С-50.J2047 B
FUBAG B4000B/50 СМ3 45681489
Fubag B 2800B/50 CM 3
А по надежности, долговечности и ремотопригодности переплюнет их на несколько порядков.
И все правильно. Ваш китайский итальянец дает расход в 200 л/мин с моторчиком 2.2 кВт. Зиловский дает те же 200 л/мин. при потребляемой мощности 2,1 кВт. Прям в паспорте у него так и написано. Так что все сходится. 400 л/мин при 2.2 кВт получить нереально, так же как и расход на уазе в 3 литра на 100 км.
Компрессор ФВ-12 или 1П-20 производительность по входу 1100 л/мин при 1440 об/мин, 4 цилиндра, диаметр каждого 67,5 мм, ход поршня 50 мм, вес - 90 кг. Вы таки будете настаивать, что они дохлые?