Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2017, 13:07   #447
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Я это к тому, что если в этом-же ТР2 или ТР3 машины бывает очень часто кувыркаются и ложаться на бок, но и очень эффеутно встают, включив 2 принвдительных блока в мостах, вывернув колеса и дав газу....
В реальной жизни при мне Лично так вставал Хантер с 605тд и родной кпп Даймос.
Я говорю вот про такой трюк: https://youtu.be/VOvIsSouuQk
НО с горизонтального положения, а для этого нужен мотор, который будет работать после любого удара, падения, под любым углом и в нужный момент крутанется как следует.
Т. к. чем горизонтальней лежит авто, тем сильнее должпн быть импульс, чтобы его поднять.
На видео, кстати, TD27T.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием