Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD
|
1. Насколько я понял схему, оба конца рычагов крепятся к мосту и раме через резиновые втулки. Вопрос из зрительного зала: имеет ли смысл на одном из концов(или на обоих) вместо резиновых втулок фиксироваться шаровым шарниром? (хотя, с обоих сторон шаровый шарнир будет жестковат, я думаю...) Шаровый шарнир на мой взгляд имеет больший запас прочности и больше степеней свободы.
2. Рычаги от чего могут подойти для такой как на схеме конструкции?
3.1. Не лучше ли вместо 4-х косых сделать на 2-х А-образных рычагах (одна точка крепления к раме и две к мосту сверху и снизу)
3.2. либо два прямых рычага вместо рессор с креплением ниже моста и один V-образный рычаг по центру с креплением к верхушке картера шаровым шарниром.
все это в сочетании с пружинами/пневматикой...
Что скажете?
ЗЫ: Сорри за почеркушки в пейнте на скорую руку, CAD'а поблизости не нашлось
...