Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH
Учитывая среднюю з/п немцев-специалистов в 4-5 штук евро, этот косарь ему как тьфу.
|
Так не косарь, а два-три косаря за два исследования. А в статье сказано - купил тут из экономии.
Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH
Вообще я так-то сильно сомневаюсь, что этой буханке вообще дадут номера и страхховку, в германии новые машины на учёт встают с евро-5 и кучей систем безопасности, которых в бухне нет и в помине.
|
Требования при ввозе к авто, произведенным для продажи в ЕС несколько
другие, чем к авто, не предназначенным там для продажи.
Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH
Это как раз указано - экологический класс. А вот датчиков давления в шинах у неё например нет, а это то, из-за чего наши новые вазы там на учёт не ставят.
|
Экологический класс это CO, а я говорил про CO₂-Emission (VO EG 715/2007).
Это несколько разные вещи.
Когда Вы частным образом ввозите авто для себя, то нет требований
к датчикам давления в колёсах. Можно даже ввозить раритетные
авто и получать на них номера. Но для них есть ограничения
по эксплуатации. Новые ВАЗы там на учёт просто так никогда
не ставили - ещё 20 лет назад наблюдал там как у вазовского
дилера переоборудовали новые авто для продажи.