Провокационное название темы, однако! Дело-то не в шкворнях на военмосту, в ШАРИКОВЫХ шкворнях!
Этот печальный опыт должен наконец-таки положить конец вечным спорам о каких-то мифических преимуществах подшипниковых шкворней перед штатными втулочными на УАЗиках...
А менять втулки - это да, приключение выше среднего. Но как часто это надо делать? Раз в сто тысяч?.. Но на таком пробеге столько ещё всяких приключений будет, что шкворни уже и не кажутся чем-то особенно страшным...
|